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현대차·기아 나란히 ‘연간 영업익 10조’ 클럽 가입 ‘청신호’ 현대자동차와 기아가 자동차 시장 호황에 힘입어 올해 나란히 ‘연간 영업이익 10조 원’ 클럽에 가입할 수 있을 것이란 전망이 나온다. 양사는 전기차를 비롯한 다양한 신차를 앞세워 하반기에도 상승세를 이어간다는 구상이다.1일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 현대차의 올해 영업이익 전망치는 지난 27일 기준 14조7633억 원으로 집계됐다. 이는 역대 최대 연간 영업이익을 기록했던 지난해(9조8198억 원) 대비 50.3% 증가한 수준이다. 전망이 현실화하면 현대차는 사상 처음으로 연간 영업이익 10조 원 클럽에 가입하게 된다.기아도 상황은 크게 다르지 않다. 지난해 7조2331억 원의 영업이익을 기록하며 역대 최대 실적을 낸 기아는 올해도 연간 기준 11조8320억 원의 영업이익을 거둘 것으로 분석됐다. 현대차와 기아가 나란히 10조 원 클럽에 가입할 가능성이 큰 셈이다. 이에 따라 지난 2020년 4조7000억 원에 머물렀던 현대차·기아의 합산 영업이익도 지난해 17조 원에서 올해는 25조 원 안팎까지 대폭 확대될 것이란 전망에 갈수록 힘이 실리고 있다.다만 최근 들어 ‘수출 효자’ 노릇을 했던 자동차 수출이 한풀 꺾일 조짐을 보이는 점은 불안 요인으로 작용할 전망이다. 실제 한국무역협회는 최근 자동차·자동차 부품의 4분기 수출산업경기전망지수(EBSI)가 77.4로 조사됐다고 발표했다. EBSI는 무역협회가 매 분기 시작 전 2주에 걸쳐 2000여 개 업체를 대상으로 한 조사를 바탕으로 산출된다. 중간값인 100을 기준으로 이보다 높으면 무역 전망을 밝게, 낮으면 무역 전망을 어둡게 본다는 것을 뜻한다.특히 최근 들어 전기차 시장 성장세가 둔화하고 있는 부분이 이 같은 비관적 전망에 영향을 준 것으로 나타났다. 업계 관계자는 "신제품을 빨리 구매하려는 ‘얼리어답터’ 대부분이 이미 전기차를 구매했고 아직 충전 인프라 등이 부족한 부분도 성장세 둔화를 부추기는 요인"이라며 "자동차 수출의 약 30%를 차지하는 전기차는 최근 해외 시장에서 경쟁이 격화돼 수출 호조세가 점차 약화할 것이란 전망이 우세하다"고 말했다.장병철 기자
- 장병철 기자
- 2023-10-01 14:56
현대위아, 동반성장지수평가 3년 연속 최우수 등급 획득 현대위아는 동반성장위원회가 발표한 ‘2022 동반성장지수 평가’에서 3년 연속 최우수 등급을 획득했다고 27일 밝혔다. 동반성장지수 평가는 대·중소기업 간 동반 성장을 촉진하기 위해 동반 성장의 수준을 평가하는 지표로, 5개 등급(최우수·우수·양호·보통·미흡)으로 발표한다. 동반성장지수 평가에서 3년 연속 최우수 등급을 획득하면 ‘최우수 명예기업’으로 선정된다.현대위아는 협력사의 경쟁력 강화를 위한 보유 특허 공유, 공동 연구·개발(R&D), 협력사 스마트 팩토리 구축 지원 등 상생 노력을 인정받아 최우수 명예기업으로 선정됐다.현대위아는 협력사가 안정적으로 기업을 운영할 수 있도록 총 680억 원의 동반성장펀드를 조성해 저금리로 협력사에 자금을 지원하고, 매출 1000억 원 미만 중소 협력사에는 납품 대금을 10일 이내 현금으로 지급하고 있다. 현대위아 관계자는 "현대위아의 상생 노력을 ‘동반성장 최우수 명예기업’으로 인정받게 돼 기쁘다"며 "협력사에 필요한 지원을 더욱 확대하며 협력사와 더불어 성장하는 현대위아가 되도록 더욱 노력하겠다"고 말했다.장병철 기자
- 장병철 기자
- 2023-09-27 11:20
GV80 새 모델 공개… 쿠페 ‘더 역동적으로’, 페이스리프트 ‘더 고급스럽게’ 현대자동차의 고급 브랜드인 제네시스가 GV80의 부분변경 모델과 첫 쿠페형 SUV 모델인 ‘GV80 쿠페’를 27일 공개했다. 제네시스의 첫 SUV인 GV80은 지난 2020년 출시 이후 글로벌 시장에서 누적 판매량 17만 대를 돌파하며 국내 고급 SUV 시장을 선도한 차종으로 평가된다. 앞서 제네시스는 지난 26일 경기 용인에 자리한 제네시스 수지에서 ‘제네시스 GV80·GV80 쿠페 미디어 프리뷰’ 행사를 열고 국내 미디어에 차량을 먼저 선보인 바 있다.이번에 공개된 GV80은 3년 9개월여 만에 선보이는 부분변경 모델이다. 제네시스는 GV80의 핵심 차별점으로 △기존 차의 품격과 스타일에 럭셔리한 디테일을 더한 외관 △‘여백의 미’에 하이테크 감성을 더한 내장 △편안한 운전경험을 제공하는 안전·편의사양 등을 꼽았다.제네시스는 이날 브랜드 첫 쿠페형 SUV인 GV80 쿠페도 함께 선보였다. GV80 쿠페는 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’이라는 제네시스 브랜드의 디자인 철학을 기반으로 역동성을 극대화한 고급 SUV다. 올해 4월 미국 에서 콘셉트 모델이 공개된 이후 전 세계 고객의 많은 관심을 받아왔다. GV80과 GV80 쿠페 모델에는 주행 안전과 안락함을 높이는 신기술도 다수 담겼다. 과속방지턱 등 전방 노면 정보를 사전 인지하고 서스펜션을 제어해 최적의 승차감을 제공하는 프리뷰 전자제어 서스펜션 기능, 노면별 주행 상황에 맞는 엔진 마운트 제어로 주행 진동을 줄이고 승차감을 높이는 2세대 엔진 마운팅 컨트롤 유닛(EMCU) 등이 두 모델에 모두 탑재됐다. 이 밖에 뒷좌석에서 온라인동영상서비스(OTT)를 이용할 수 있는 14.6인치 스마트 엔터테인먼트 시스템도 적용됐다. 그레이엄 러셀 제네시스 상무는 “럭셔리의 경계가 끊임없이 재정의되고 있는 요즘 GV80과 GV80 쿠페를 통해 역동적이고 진화하는 고객들의 요구에 응답할 수 있을 것”이라고 말했다. 장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com
- 장병철 기자
- 2023-09-27 11:11
포스코1%나눔재단 ‘장애인 디지털 아카데미’ 2기 수료생 탄생 포스코1%나눔재단은 지난 26일 서울 구로구 구로디지털훈련센터에서 장애인 코딩 전문가 양성 프로그램 ‘장애인 디지털 아카데미’의 2기 수료식(사진)을 진행했다고 27일 밝혔다. 수료식에는 최영 포스코 기업시민실장, 조영훈 한국소프트웨어산업협회 산업정책본부장, 최종완 구로디지털훈련센터 센터장, 디지털 아카데미 수료생 등 30여 명이 참석했다.장애인 디지털 아카데미는 장애인 고용에 대한 사회적 요구에 부응하고 디지털 시대에 적합한 인재양성을 목적으로 청장년 장애인을 선발해 코딩 교육 프로그램을 지원하는 사업이다. 올해는 총 17명이 수료했으며 그중 13명이 대신정보통신, 멀티캠퍼스, 메가존클라우드, 모아데이타, 한국인터넷진흥원, 한국직업능력개발원 등 공공기관과 국내 중견기업에 취업했다. 최 실장은 "장애인의 가능성과 잠재력을 끌어내고 실질적으로 자립하는 데 도움이 될 수 있도록 지원해 4차 산업형 인재로 성장할 수 있도록 하겠다"고 말했다.장병철 기자
- 장병철 기자
- 2023-09-27 09:48
‘가성비·디자인’으로 소비자 사로잡는다…르노코리아 XM3 1.6GTe 르노코리아의 소형 SUV ‘XM3 1.6 GTe’가 차별화된 디자인과 뛰어난 가성비로 소비자들의 주목을 끌고 있다. 27일 업계에 따르면 XM3는 출시 이후 뛰어난 디자인 등으로 많은 소비자의 선택을 받은 쿠페 스타일의 자동차다. 특히 최근에는 총 3가지 파워트레인 모델 중 1.6ℓ 자연 흡기 엔진을 얹은 XM3 1.6 GTe가 소비자들에게 좋은 반응을 얻고 있다. 이 모델은 1.6ℓ 직렬 4기통 자연 흡기 엔진을 장착하고 있어 엔진 회전이 부드럽고 안정적인 것이 특징이다. 더불어 무단변속기를 조합함으로써 변속 시 충격이 전혀 없어 조용하고 부드러운 주행을 제공한다고 회사 측은 설명했다.XM3 1.6 GTe는 엔트리 모델임에도 안전 운전을 지원하는 첨단 시스템을 잘 갖춘 게 특징이다. 모든 트림에 긴급제동 보조시스템(차량·보행자·자전거 탑승자 감지), 차간거리 경보 시스템이 기본으로 들어간다.르노코리아는 2024년형 모델 출시에 맞춰 XM3 1.6 GTe에 인스파이어 트림도 새로 추가했다. XM3 1.6 GTe 인스파이어는 실시간 티맵 내비게이션, 인카페이먼트, 이지커넥트 내비게이션, 멀티센스, 엠비언트 라이트, 블랙 가죽 전동 시트, 앞좌석 통풍시트 및 뒷좌석 열선 시트 등 국내 소비자들이 선호하는 사양을 기본으로 제공한다. 다양한 옵션을 갖췄지만 가격은 2680만 원으로 책정했다.회사 관계자는 "차체 크기도 XM3의 길이는 4570㎜로 경쟁 모델인 셀토스(4390㎜), 트랙스 크로스오버(4540㎜)보다 길어 공간 활용성에서 앞선다"고 설명했다.장병철 기자
- 장병철 기자
- 2023-09-27 08:48
“EU 탄소국경조정제도 본격화… 장기적 대응전략 세워야” 오는 10월부터 유럽연합(EU)이 탄소국경조정제도(CBAM) 전환 기간(준비 기간)에 본격 착수함에 따라 국내 수출 기업들의 각별한 주의가 필요하다는 지적이 나왔다. 이 제도는 철강, 알루미늄 등 6개 산업군 제품을 유럽에 수출할 경우 기업들이 탄소 배출량을 의무적으로 보고하도록 하는 내용을 포함하고 있다. 이 제도가 본격 시행되는 2026년부터는 수출 제품이 탄소를 초과 배출할 경우 사실상 관세 성격의 배출권(CBAM 인증서)도 구매해야 한다.산업통상자원부는 최근 EU 유럽화학물질청(ECHA)이 과불화화합물(PFAS)의 전면 사용 제한을 제안한 것과 관련, ‘신중한 검토가 필요하다’는 의견을 ECHA와 세계무역기구(WTO) 측에 전달했다.26일 한국무역협회의 ‘미리 보는 EU 탄소국경조정제도 시범 시행 기간 주요 내용 및 시사점’ 보고서에 따르면 CBAM은 사전에 승인받은 신고인만이 EU 역내로 시멘트, 전기, 비료, 철 및 철강 제품, 알루미늄, 수소 등의 상품을 수출할 수 있도록 규정하고 있다. 승인된 신고인은 전년도에 수출한 상품의 내재 탄소 배출량에 상응하는 CBAM 인증서를 매입해 제출해야 한다. 만약 원산지국에서 이미 지불한 탄소 가격이 있다면 제출할 인증서에서 그만큼 차감해 준다.2026년 본격 시행에 앞서 EU는 10월 1일부터 2025년까지 전환 기간을 운영한다. 이 기간에 기업에는 보고 의무만 부과된다. 다만 기업이 탄소 배출 보고 의무를 지키지 않으면 보고되지 않은 내재 배출량 1t당 10∼50유로의 과태료가 부과된다. 불성실 보고가 계속되면 할증된 과태료를 적용받게 된다.지난해 기준 한국의 대(對)EU 수출액 681억 달러 가운데 이 같은 내용의 CBAM 대상이 되는 품목의 수출액은 51억 달러로, 대EU 총수출액의 7.5%를 차지하는 것으로 집계됐다. 업종별로는 철강과 알루미늄 제품 등을 중심으로 타격이 클 것으로 분석됐다. 이정아 한국무역협회 수석연구원은 “한국 기업들이 탄소 중립 경영, 저탄소 공급망 재편 등 장기적인 탄소 경영 전략을 모색할 필요가 있다”고 밝혔다.산업부가 우려 입장을 밝힌 PFAS는 쉽게 분해되지 않는 특성으로 인체와 환경에 축적되는 문제가 있지만, 물과 기름·화학물질·열 등에 반응하지 않고 원래 분자구조를 유지하기 때문에 방수성 등이 뛰어나 산업에 널리 쓰인다. 국내 산업계에서는 대체 물질을 찾기 어려운 상황에서 사용을 전면 제한할 경우 한국 제품의 생산과 수출에 차질을 빚을 것으로 우려하고 있다. 장병철·박수진 기자
- 장병철 기자 외 1명
- 2023-09-26 11:47
에코프로머티리얼즈 “전구체 2027년까지 연 21만t 생산 목표” 에코프로그룹의 전구체 생산 계열사인 에코프로머티리얼즈가 상장을 통해 오는 2027년까지 21만t의 생산 능력을 확보, 글로벌 전구체 제조기업으로 도약하겠다는 비전을 26일 공개했다.에코프로그룹은 에코프로머티리얼즈가 지난 25일 금융위원회에 증권신고서를 제출하고 유가증권시장 상장을 위한 공모 절차에 착수했다고 밝혔다. 총 공모 주식 수는 1447만6000주이며 주당 희망 공모가액은 3만6200∼4만6000원이다. 공모가 성공적으로 마무리되면 에코프로머티리얼즈는 5240억∼6659억 원의 재원을 확보하게 된다.현재 포항 전구체 생산공정(CPM) 1·2공장에서 연간 5만t의 전구체를 생산하고 있는 에코프로머티리얼즈는 상장을 통해 마련한 자금을 바탕으로 추가 투자를 단행해 2027년까지 21만t으로 생산 능력을 4배 정도로 높일 계획이다. 구체적으로는 하반기에 3·4공장을 착공하고 향후 북미, 유럽 등에도 진출할 계획이다.전구체 관련 기술 리더십 유지를 위해 차세대 전구체 연구·개발(R&D) 투자도 강화한다. 에코프로머티리얼즈는 2006년 국내 최초로 하이니켈 NCA 전구체, 2018년에는 세계 최초로 NCM811 전구체 개발에 성공하면서 기술 리더십을 인정받은 바 있다. 에코프로머티리얼즈는 최근에도 단결정 전구체, NMX 코발트 프리 전구체 등을 개발하며 원가 절감, 열 안정성 개선과 같은 시장의 다양한 요구를 충족시키기 위한 준비를 하고 있다고 설명했다. 김병훈 에코프로머티리얼즈 대표는 “지속적인 고객사 다변화를 통해 글로벌 전구체 기업으로 거듭날 것”이라고 말했다. 장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com
- 장병철 기자
- 2023-09-26 11:47
선원 일자리·경쟁력 확보, 해운협회, 노사 공동선언 정태순(사진 왼쪽) 한국해운협회 회장과 박성용(오른쪽) 전국해상선원노동조합연맹 위원장은 25일 부산 중구 마린센터에서 ‘선원 일자리 혁신과 해운산업 글로벌 경쟁력 확보를 위한 노사 공동선언문’을 발표했다.26일 해운협회에 따르면 노사는 ‘워라밸’을 중요시하는 사회·문화 환경에 맞게 선원들의 승선 근무 기간을 단축하고, 유급휴가를 적정 수준으로 확대하는 데 노력하기로 뜻을 모았다. 또 선박 내 초고속 인터넷 시스템을 조속히 도입해 선원직 기피 이유였던 사회·가정으로부터의 이격 생활을 극복하는 데 협력하기로 했다. 장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com
- 장병철 기자
- 2023-09-26 11:43
현대차, 인도 딜러 선정 ‘완성차 만족도 1위’ 현대자동차가 14억 명이 넘는 세계 최대 규모의 인구를 보유해 성장 잠재력이 높은 것으로 평가받는 인도 시장에서 자동차 딜러가 뽑은 가장 만족도 높은 브랜드로 선정됐다. 현대차는 질적 성장, 가장 신뢰받는 브랜드, 지능형 제조, 새로운 사업으로의 진화, 신흥시장 허브 역할 강화 등 5대 전략을 통해 오는 2030년까지 인도에서 연간 80만 대를 판매하고 점유율 20%를 달성한다는 목표를 설정했다.현대차는 인도자동차딜러협회가 자동차 딜러를 대상으로 진행한 ‘2023년 딜러 만족도 조사’에서 완성차 일반 브랜드 부문 1위에 선정됐다고 26일 밝혔다.현대차는 이번 조사에서 1000점 만점에 총 852점을 받았다. 2위를 기록한 일본과 인도 합작사인 마루티 스즈키(791점)뿐 아니라 완성차 일반 브랜드 부문 업계 평균인 769점을 크게 웃도는 수치다. 인도 현지 브랜드인 마힌드라&마힌드라는 774점으로 3위를 기록했다. 이번 조사는 인도자동차딜러협회와 싱가포르 및 인도에 사무소를 둔 컨설팅 전문업체인 프리몬아시아가 1821명의 딜러를 대상으로 △완성차 일반 브랜드 △완성차 고급 브랜드 △이륜차 △삼륜차 △상용차 등 5개 부문에 걸쳐 진행했다.현대차 관계자는 “이번 인도 딜러 만족도 1위 달성은 전 사업 분야에 걸친 노력의 결실일 뿐 아니라 현지 딜러와의 신뢰 및 협력의 결과”라며 “브랜드 인지도를 높이기 위해 다양한 노력을 지속하겠다”고 밝혔다.장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com
- 장병철 기자
- 2023-09-26 11:42
정성만 기아 선임 오토컨설턴트, 그레이트 마스터 칭호 획득…누적 5000대 판매 돌파 기아는 정성만(53·사진) 울산지점 선임 오토컨설턴트가 누계 판매 5000대를 달성해 ‘그레이트 마스터(Great Master)’에 올랐다고 26일 밝혔다. 기아는 누계 판매 △2000대 달성 시 ‘스타(Star)’ △3000대 달성 시 ‘마스터(Master)’ △4000대 달성 시 ‘그랜드 마스터(Grand Master)’ △5000대 달성 시 ‘그레이트 마스터(Great Master)’ 등의 호칭을 부여하고 상금 또는 포상 차량을 지급하고 있다.정 선임 오토컨설턴트는 지난 1999년 기아에 입사해 25년 동안 연 평균 200여대, 누계 5000대 판매를 돌파해 8번째로 그레이트 마스터에 등극했다. 정 선임 오토컨설턴트는 "5000대 누적 판매는 고객이 적극적으로 성원해주신 덕"이라며 "지금에 만족하지 않고 더욱 정진하며 꾸준히 최선을 다할 것"이라고 소감을 밝혔다.장병철 기자
- 장병철 기자
- 2023-09-26 11:24
‘K-타이어’ 3분기도 호실적 이어간다…연간 합산 영업이익 1조 청신호 국내 타이어 3사가 올해 하반기에도 호실적 행진을 이어갈 것이란 전망이 나온다. 자동차 시장 판매 호조와 원자재 가격 하락, 운송비 안정화 등이 맞물리면서 수익성이 빠르게 개선되고 있기 때문이다.23일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 올해 3분기 기준 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)·금호타이어·넥센타이어 등 국내 타이어 3사의 합산 영업이익 전망치는 3641억 원으로 집계됐다. 이는 전년 동기(1958억 원)와 견줘 86.0% 증가한 수준이다. 같은 기간 3사 합산 매출(3분기 기준) 역시 3조9865억 원에서 4조90억 원으로 0.6% 늘어날 것으로 분석됐다.세부적으로 살펴보면 한국타이어의 올해 3분기 영업이익 전망치는 2524억 원으로 집계됐다. 이는 전년 1924억 원 대비 31.2% 증가한 수준이다. 금호타이어도 같은 기간 영업이익이 23억 원에서 600억 원으로, 넥센타이어도 11억 원에서 517억 원으로 대폭 증가할 것으로 나타났다. 실적 개선세가 갈수록 뚜렷해지면서 3사의 올해 연간 합산 영업이익이 지난 2016년 이후 7년 만에 처음으로 1조 원을 넘어설 것이란 기대감도 커지고 있다. 타이어 3사의 올해 상반기 합산 매출과 영업이익은 각각 7조7016억 원, 6350억 원이다. 현재 한국타이어의 올해 하반기 영업이익 전망치는 5000억 원 안팎으로 추정된다. 또 금호타이어와 넥센타이어도 1100억∼1200억 원가량의 영업이익을 달성할 것으로 업계는 내다보고 있다. 전망이 현실화하면 올해 연간 기준 3사 합산 영업이익은 1조3000억 원 안팎을 기록하게 된다.최대 변수였던 운송비가 상당 부분 안정화되고 주요 원재료인 천연고무, 합성고무 등의 가격 내림세가 지속하고 있는 점도 이런 전망에 힘을 보태고 있다. DB금융투자는 "한국타이어의 3분기 원재료비 투입 원가는 전 분기 대비 4% 하락할 것으로 예상한다"며 "글로벌 RE(교체용 타이어) 수요는 반등하며 가격, 물량 및 원가 모두 안정적 흐름을 보이고 있다"고 분석했다. KB증권은 "금호타이어는 지난해부터 단행했던 제품 판가 인상이 꾸준히 매출에 반영되고 있고, 모기업과 원재료 공동구매를 통해 원가 절감 노력을 이어가고 있다"며 "적극적인 마케팅 전략을 통해 유럽, 미국 지역의 매출 상승을 견인 중"이라고 밝혔다.장병철 기자
- 장병철 기자
- 2023-09-23 07:08
“아이오닉5N, 2t 넘는 전기차가 총알처럼 ‘슝’… 스포츠카 같아” 태안=장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com“아이오닉5N은 자동차에 완전히 미친 사람이 만든 차 같습니다.”지난 20일 충남 태안 ‘HMG 드라이빙 익스피리언스 센터’에서 만난 권봄이 카레이서는 현대자동차 고성능 브랜드 ‘N’의 첫 전동화 모델인 ‘아이오닉5N’(사진)을 접한 소감을 묻자 “전기차이고 2t이 넘는 육중한 차체를 가지고 있음에도 내연기관 스포츠카 같은 성능을 발휘하는 점이 놀랍다”며 이렇게 답했다. 이날 ‘아이오닉5N 미디어 시승 행사’에 인스트럭터(강사)로 참여한 권 카레이서는 아이오닉5N의 차별점에 대해 “운전하는 재미를 느낄 수 있는 차”라고 설명했다. 직접 시승을 해봤다. 아이오닉5N의 성능은 일반 스포츠카와 견줘 손색이 없을 정도였다. 가장 인상적이었던 부분은 가속력이었다. 직선 주로에서 시속 50~60㎞로 달리던 중 핸들 오른쪽 위에 있는 ‘N 그린 부스트’ 버튼을 눌렀다. 마치 ‘주행 게임’ 카트라이더의 부스터 모드를 사용한 것처럼 차가 순식간에 가속이 붙으며 튀어나갔다. 현대차에 따르면 ‘N 그린 부스트’ 모드를 적용하면 최고출력과 최대토크가 각각 478㎾(650마력), 770Nm(78.5㎏·m)으로 증가한다.‘N 런치컨트롤’ 기능을 활용해 정차 상태에서 최대 가속 성능도 시험해 봤다. 액셀과 브레이크를 동시에 최대로 밟은 상태에서 브레이크에서 발을 떼자 마치 비행기가 이륙할 때 가속이 붙는 것처럼 차체가 순식간에 달려나갔다. 아이오닉5N의 ‘제로백(정지 상태에서 시속 100㎞에 이르는 시간)’은 3.4초로 현존하는 국내 양산 차량 중 가장 빠른 수준이다. 곡선 주로를 달릴 때는 회생 제동 능력이 돋보였다. 이날 태안 지역은 호우주의보가 발령될 정도로 비가 많이 내려 노면이 미끄러웠다. 그러나 ‘N 페달’ ‘N 토크 디스트리뷰션’ ‘N 드리프트 옵티마이저’ ‘e-LSD’ 등의 기능 덕분에 젖은 노면에서도 안정적인 주행감을 느낄 수 있었다. 아이오닉5N의 판매 가격은 개별소비세 5% 및 친환경차 세제 혜택 후 기준 7600만 원이다.
- 장병철 기자
- 2023-09-22 11:49
“글로벌 공급망 ‘선별적 디커플링’ 진행중… 국가차원 대응을”[문화산업포럼 2023] 글로벌 공급망 재편 흐름이 첨단산업 분야를 중심으로 한 ‘선별적 디커플링(분리)’ 형태로 진행되고 있다는 분석 결과가 나왔다. 선별적 디커플링은 미국이 추진 중인 신(新)공급망 체제로 첨단산업은 중국 등 경쟁국을 배제한 우방국을 중심으로 공급망을 구축하고, 저부가가치 기술을 활용하는 전통 산업에서는 기존의 생산 구조를 이어가는 방식을 뜻한다. 우방국과는 협력 체제를 강화하고 경쟁국은 배제하는 형태의 새로운 국제 무역 질서가 자리 잡아가고 있는 만큼 우리나라 역시 미·중 기술패권 전략에 대한 심도 있는 분석을 통해 국가 차원의 대응 전략을 마련해야 한다는 지적이 제기됐다.21일 서울 영등포구 여의대로 FKI타워(옛 전경련회관) 컨퍼런스센터에서 열린 ‘문화산업포럼 2023’의 첫 번째 세션인 ‘기술패권시대 K-제조업의 위기’에서 연사 및 토론자들은 “미·중을 중심으로 글로벌 패권 경쟁이 심화하면서 세계 무역 질서가 이전과는 완전히 다른 형태로 재편되고 있다”고 의견을 같이했다. 패널로 나선 최계영 정보통신정책연구원 선임연구위원은 “기술패권 측면에서 한마디로 정의하면 기술선진국 간에 ‘기술 독과점 클럽’을 만들려는 큰 그림이 그려지고 있다”며 “특히 미국은 반도체, 바이오, 항공·우주 등 첨단 분야를 중심으로 잠재적 경쟁자는 봉쇄하고 뜻을 같이하는 나라는 함께 가는 전략을 추진하고 있다”고 분석했다.이정동 서울대 공학전문대학원 교수는 “국제 사회가 세계무역기구(WTO)를 중심으로 한 국제 무역 규율을 확립하기 위해 수십 년간 노력해 왔는데 최근에는 미국이 ‘옷을 벗고 나섰다’는 표현이 지나치지 않을 정도로 첨단산업 분야를 중심으로 선명한 (선별적 디커플링) 정책을 펴고 있다”고 지적했다.전문가들은 우리가 처한 전략적 딜레마와 관련해서는 미·중 간 선택의 문제가 아니라, 오히려 미국을 중심으로 재편되는 첨단 기술 생태계에서 주요 서방국과의 이해관계 조율이 중요하다는 점을 강조했다. 최 선임연구위원은 “미국의 대중 기술봉쇄는 우리의 장기적 경쟁자가 될 수 있는 중국 기업에 적지 않은 타격을 줄 수 있기에 우리의 대차대조표에는 그리 부정적이지는 않다”며 “오히려 서방 선진국들이 재편되는 글로벌 공급망에서 위상을 강화하는 것이 더 큰 문제일 수 있다”고 지적했다. 패널들은 앞으로 우리나라가 집중적으로 육성해야 하는 핵심 기술 분야에 대해서는 한목소리로 인공지능(AI)을 지목했다. 박새롬 울산과학기술원 산업공학과 교수는 “챗GPT 이슈를 계기로 최근 AI에 관한 관심이 많이 높아졌다”며 “AI 기술이 향후 기술패권의 ‘게임체인저’가 될 것”이라고 말했다. 이어 “현재 파급력이 있는 AI 기술 대부분을 글로벌 테크 기업이 주도하고 있는데 국내에서도 학계와 산업계가 더욱 밀접하게 협업할 수 있는 생태계를 서둘러 마련해 경쟁력을 강화해야 한다”고 제시했다. 장병철·박지웅·이승주 기자
- 장병철 기자 외 2명
- 2023-09-22 11:48
구자열 무협 회장, 부친 이어 ‘밴 플리트 상’ 수상 한국무역협회는 지난 20일(현지시간) 미국 뉴욕 맨해튼 플라자호텔에서 열린 코리아 소사이어티 제66회 연례 만찬에서 한·미 관계 발전에 기여한 공로를 인정받아 구자열(사진 가운데) 회장이 ‘밴 플리트 상’을 수상했다고 22일 밝혔다. 밴 플리트 상은 6·25전쟁에서 공을 세운 미 8군 사령관 밴 플리트 장군이 지난 1992년 타계한 후 그의 뜻을 기리기 위해 제정됐다.구 회장은 무역협회를 대표해 상을 받으면서 부친인 고 구평회 E1 명예회장에 이어 부자가 나란히 수상하는 영예도 안았다. 구 회장은 “지난 1997년에 선친께서 받은 상을 또 받아 더욱 감회가 새롭다”며 “양국 간 네트워크를 강화하고 미국 진출 기업 지원을 위한 인프라를 확대하는 데 이바지하겠다”고 말했다. 장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com
- 장병철 기자
- 2023-09-22 11:39
2000만원대 전기차 기아 ‘레이 EV’ 출시 기아가 경차 레이의 전기차 모델인 ‘더 기아 레이 EV’(사진)를 12일 출시했다. 레이 EV에는 35.2킬로와트시(㎾h) 리튬인산철(LFP) 배터리와 공기역학 성능을 높여주는 배터리 전방 언더커버를 적용해 복합 205㎞·도심 233㎞의 1회 충전 주행거리를 확보했다고 기아는 설명했다. 레이 EV는 150㎾급 급속 충전기로 충전 시 배터리를 10%에서 80%까지 40분 만에 충전할 수 있다. 7㎾급 완속 충전기로 충전 시에는 6시간 만에 10%에서 100%까지 충전할 수 있다. 트림별 가격은 4인승 승용 기준 △라이트 2775만 원 △에어 2955만 원이다. 2인승 밴 기준으로는 △라이트 2745만 원 △에어 2795만 원이며, 1인승 밴 기준으로는 △라이트 2735만 원 △에어 2780만 원 등으로 책정됐다. 전기차 보조금을 받으면 서울의 경우 2000만 원대 초중반에 구매할 수 있다고 회사 측은 강조했다. 장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com
- 장병철 기자
- 2023-09-21 11:54
SK - KB국민은행, ESG 우수협력사에 ‘1조’ 저금리대출 맞손 SK와 KB국민은행은 19일 환경·사회·지배구조(ESG) 우수 협력사에 최대 1조 원 규모의 저금리 대출을 시행하는 내용의 업무협약을 체결했다고 20일 밝혔다. ESG 관련 금리 우대 프로그램을 시중 은행들과 잇따라 가동함에 따라 협력사들이 고금리의 어려움을 해소하는 데 적지 않은 도움이 될 것이라고 SK는 설명했다. SK는 지난 3월부터 신한은행과 ESG 우수협력사에 대한 금리 우대 대출을 시행해 오고 있다. 5월에는 SK텔레콤 협력사인 ㈜다솜에스앤씨에 10억 원의 무이자 대출을 시행한 것을 비롯해 현재까지 10곳의 협력업체에 평균 2.26%포인트 금리를 감면한 대출 42억 원을 실행했다. 이를 위해 SK는 10억 원을 출연했고, 신한은행도 같은 금액의 금리 감면 혜택을 제공한다.한편, 포스코퓨처엠은 19일 경북 포항 본사에서 150여 개의 공급사를 초청, 공급망 전반의 ESG 역량 향상을 위한 ‘동반성장 정보교류회’를 열었다. 교류회를 주관한 구매계약실은 이번 행사에서 △포스코퓨처엠 고유의 공급망 ESG 경영체계 △주요 구매정책 △포스코그룹의 기업시민 경영이념 등에 관한 정보를 공유했다. 법무실과 외부 ESG 전문기관도 참여해 △공정거래 정책 및 기술보호 제도 △최신 ESG 경영 체계와 글로벌 트렌드 등 공급사들이 개별적으로 접하기 어려운 분야에 대한 강의도 진행했다. 이승주·장병철 기자
- 이승주 기자 외 1명
- 2023-09-20 12:04
3000만원대 전동화 SUV ‘토레스 EVX’… “캠핑에 딱이네” KG모빌리티가 20일 온라인 쇼케이스를 열고 3000만 원대에 구매할 수 있는 가성비 전기차 ‘토레스 EVX’(사진)를 공개했다. 토레스 EVX는 국내 자동차 시장에서 돌풍을 일으킨 중형 SUV 토레스의 전기차 모델이다. 토레스 EVX는 152.2킬로와트(㎾) 전륜구동 모터와 튜닝을 거친 감속기를 통해 최고출력 207마력(PS)과 최대토크 34.6㎏f·ｍ를 구현했다. 내연기관 토레스 모델보다 최고출력은 약 22%, 최대토크는 21% 높였다. 433㎞의 1회 충전 주행거리를 확보했으며 캠핑 등 아웃도어 활동을 쉽게 할 수 있도록 839ℓ의 적재 공간을 갖췄다.트림별 가격은 세제 혜택 후 △E5 4750만 원 △E7 4960만 원이다. 정부와 지방자치단체 보조금을 받으면 3000만 원대에 구매할 수 있다고 회사 측은 설명했다. 장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com
- 장병철 기자
- 2023-09-20 11:51
삼성SDI, 국내 전 사업장 폐기물 매입 제로 인증 최고 등급 획득 삼성SDI가 폐기물을 100% 자원으로 재활용하는 체계를 구축하며 친환경 경영에 본격 드라이브를 걸고 있다.삼성SDI는 국내 전 사업장이 글로벌 안전 과학 전문기업 ‘UL솔루션즈’로부터 ‘폐기물 매립 제로’ 인증 최고 등급인 플래티넘을 획득했다고 20일 밝혔다. 폐기물 매립 제로 인증은 폐기물의 재활용 비율에 따라 각각 플래티넘(100%), 골드(99~95%), 실버(94~90%) 등급으로 나뉘며, 기업의 자원 순환 노력을 평가하는 글로벌 지표로 활용된다.삼성SDI 기흥과 청주 사업장은 지난해에 이어 올해도 폐기물 재활용률 100%를 달성해 2년 연속 플래티넘 등급을 획득했다. 또 천안·울산·구미·수원 사업장도 올해 플래티넘 등급을 획득해 국내 모든 사업장이 최고 등급을 달성했다.지난 2019년부터 삼성SDI는 폐기물 재활용에 지속적으로 투자해왔다. 리사이클링 파트너사와 협력해 배터리 제조 과정에서 발생하는 폐기물인 공정 스크랩에서 코발트, 니켈, 리튬 등 핵심 소재를 회수하고 재활용하는 체계를 구축해 운영하고 있다. 또 지난해 5월에는 SDI연구소 내 ‘리사이클 연구 Lab’을 신설, 배터리 소재 회수율 향상 및 친환경 소재 회수 기술 개발도 추진 중이다. 회사 관계자는 “향후 폐기물 매립 제로 인증을 해외 사업장으로 확대할 계획”이라고 말했다.장병철 기자
- 장병철 기자
- 2023-09-20 11:02
LG에너지솔루션, 글로벌 그린본드 10억 달러 발행 성공 LG에너지솔루션이 출범 이후 첫 글로벌 그린본드 발행에 성공했다.LG에너지솔루션은 3년 만기 4억 달러, 5년 만기 6억 달러 등 총 10억 달러 규모 글로벌 그린본드 발행을 성공적으로 마무리했다고 19일 밝혔다. 발행금리는 미국 3년 국채 금리에 100bp(1bp는 0.01%포인트), 5년 국채금리에 130bp를 가산한 수준으로 결정됐다. 이는 최초 제시 금리보다는 각 40bp씩 낮아진 수준이다.LG에너지솔루션의 그린본드 사용 및 관리 계획 등을 담은 녹색 금융 프레임워크는 무디스 평가에서 최고등급인 ‘SQS1(탁월)’을 획득했다. 또 앞서 국제 신용등급 평가사 무디스, S&P는 LG에너지솔루션의 채권 신용등급을 투자 적격 등급인 ‘Baa1/BBB+’로 책정한 바 있다. 이번 글로벌본드 발행에는 3년 114개, 5년 186개 기관의 투자자가 참여했고, 총 공모액의 5배에 이르는 주문이 접수됐다. LG에너지솔루션은 이번 글로벌본드 발행을 통해 글로벌 생산 시설 투자에 더 속도를 높여 나갈 계획이다. LG에너지솔루션은 올해 1분기 콘퍼런스콜을 통해 지난해 글로벌 배터리 생산 관련 설비투자(CAPEX)에 6조3000억 원을 투자했으며, 올해는 작년 대비 50% 이상 투자를 확대한다고 발표한 바 있다. 올해 6월 말 기준 LG에너지솔루션의 누적 수주 잔고는 440조 원에 달한다.장병철 기자
- 장병철 기자
- 2023-09-19 11:53
포스코퓨처엠, ‘국제표준 준법경영시스템’ 인증 획득 포스코퓨처엠은 국내 배터리 소재 업계 최초로 국제표준 규범준수 경영 시스템인 ‘ISO 37301’ 인증을 획득했다고 19일 밝혔다. ISO 37301은 기업이 글로벌 비즈니스 환경에 부합하는 준법경영 시스템을 갖췄다는 것을 확인하는 인증이다. 국제표준화기구(ISO)가 준법경영을 위한 규정과 지침을 종합적으로 평가해 인증을 부여한다. 포스코퓨처엠은 그간 준법경영 시스템 구축과 운영에 전사적인 노력을 기울였다고 설명했다. 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 차원에서 지난 2006년부터 내부 통제, 리스크 점검 등 자발적인 규범 준수를 시행하고, 2019년에는 준법지원인을 선임해 법무처리 지침을 개정한 사례 등이 대표적이다.아울러 전사 임직원들을 대상으로 매월 부서별 윤리 교육을 진행하고 최신 법률 정보와 정책 동향을 담은 리포트를 배포하는 등 준법경영의 필요성에 대한 내부 공감대도 확산하고 있다. 포스코퓨처엠은 "최근 배터리 소재 사업에서 글로벌 배터리·완성차사와 대규모 공급 계약 체결, 해외 합작투자회사(JV) 설립 등 사업 협력을 확대하고 있다"며 "이번 인증 획득으로 대내외에 회사의 준법경영 시스템에 대한 신뢰도를 더욱 높일 것으로 기대한다"고 밝혔다.장병철 기자
- 장병철 기자
- 2023-09-19 11:45

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