국토교통부는 현대차, 기아, 르노코리아, 한국토요타자동차, 폭스바겐그룹코리아에서 제작하거나 수입, 판매한 12개 차종 26만6074대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜) 한다고 23일 밝혔다.
현대차 그랜드스타렉스 11만6745대는 냉각수 호스 설계 오류로, 제네시스 쿠페(2010년 9월∼2014년 10월 제작 차량) 등 2개 차종 3401대는 전자제어 유압장치(HECU) 내구성 부족으로 오는 30일부터, 싼타페 하이브리드(HEV) 2만7516대는 배터리 관리시스템(BMS) 소프트웨어 오류로 오는 24일부터 시정조치에 들어간다.
기아 카니발 7만1271대는 엔진오일 필터 제조 불량으로 6월 3일부터, 카렌스 등 2개 차종 8456대는 HECU 내구성 부족으로 오는 29일부터 시정조치를 한다.
르노코리아 XM3 3만7808대는 연료공급 호스 고정장치 설계 오류가 드러나 지난 17일부터 시정조치를 진행하고 있다.
도요타 렉서스 LS500h 등 3개 차종 436대는 조수석 시트 조립 불량으로 이날 시정조치를 시작한다.
폭스바겐 ID.4 441대는 앞좌석 등받이 체결 불량으로 오는 28일부터 시정조치에 들어간다.
차의 리콜 대상 여부와 구체적인 결함 사항은 자동차리콜센터(car.go.kr, 전화 080-357-2500)에서 차량번호 및 차대번호를 입력하고 확인할 수 있다.
조해동 기자
- 문화일보
- 입력 2024-05-23 09:48
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‘이태원 분향소’ 499일만에 서울광장 떠난다…오세훈 “가슴아픈 사고 없어야” 서울광장에 설치된 이태원 분향소가 새로운 곳으로 이전한다. 오세훈 서울시장은 “안전한 서울시를 만드는 것이 진정한 추모로 새로운 시작”이라고 밝혔다. 오 시장은 15일 오후 서울시청 앞 서울광장에서 열린 ‘10·29 이태원 참사 분향소 이전 행사’에 참석했다. 오 시장의 방문은 다음날 있을 분향소 이전을 앞두고 이뤄졌다. 오 시장은 유가족들과 만나 악수를 나눴다. 이날 일부 유가족들은 “왜 이제야 왔냐”, “생색내러 오셨냐”며 눈물을 터뜨렸다.오 시장은 “진작에 왔어야 했는데 죄송하다”며 “오늘 이렇게 온 게 의미가 없다는 말씀도 일리가 있다고 생각한다”고 말했다. 이어 “유가족 대표께 따로 뵙고 싶다는 말씀도 여러 차례 전달드렸지만, 유가족 여러분을 직접 만나는 건 당분간 자제해 줬으면 좋겠다는 취지의 얘기를 전해 듣고 직접 못 만나 뵀다. 오해가 없으셨으면 좋겠다”고 덧붙였다.앞서 지난 5일 이태원참사유가족협의회·시민대책회의는 서울시와 협의해 오는 16일 서울광장 분향소를 서울시청 인근 실내 기억·소통 공간으로 이전하기로 합의했다. 서울광장에 분향소를 세운 지 500일을 하루 앞둔 날이다. 정확한 위치는 서울시청 인근 부림빌딩 1층 실내다. 해당 공간은 분향소가 아닌 이태원 참사에 대해 기억하고, 유가족 간 위로와 치유, 소통의 공간, 시민들과 연대하는 공간으로 조성·운영될 예정이다.오 시장은 분향소 이전에 대해 “우리가 보낸 이 젊은이들을 좀 더 안정되게 기릴 수 있는 장소가 마련이 되고 또 그리로 이전을 해주셔서 저희들이 앞으로 모시기에도 용이해질 것 같다”며 “오늘이 새로운 시작이라고 생각하고, 서울시는 끊임없이 여러분과 소통하면서 무엇이 필요한지 말씀해 주시면 그때그때 최대한 도움이 될 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다. 마지막으로 오 시장은 “다시 한번 죄송하게 생각한다”며 “경위가 어떻든 자주 못 뵌 것은 다 저희 불찰이라고 생각한다. 자주 뵙겠다”고 말했다. 전일 오시장은 “안전한 서울시를 만드는 것이 진정한 추모이자 가장 깊은 위로라는 생각으로 가슴 아픈 사고가 되풀이되지 않도록 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다. 이제교 기 -
폭우에 나타난 대형 싱크홀, 아파트 붕괴 위기 최근 폭우가 쏟아진 칠레의 해안 도시에 대형 싱크홀이 생겨 주변에 있는 고급 아파트 건물이 붕괴 위기에 놓였다. 15일(현지시간) AFP통신에 따르면 지난주 수일간 폭우가 쏟아진 중부 발파라이소주의 바닷가 휴양도시 비냐델마르에서 고급 아파트 ‘유로마리나 2’ 건물 아래에 길이 15ｍ에 깊이 30ｍ의 대형 싱크홀이 생겼다.이에 유로마리나 2는 물론 그 아래쪽에 있는 또 다른 아파트 건물 ‘유로비스타’까지 붕괴 위험이 커져 주민 수백명이 대피했다. 싱크홀은 지난 9일 폭우가 내린 뒤 해당 건물 바로 밑의 지반이 쓸려 내려가면서 나타났다. 유로마리나 2에는 약 200세대가 있으며 1세대당 50만 달러(약 7억 원) 정도의 가치가 있다고 AFP는 전했다. 이번 싱크홀은 지난 1년 사이 이 아파트 일대에 생긴 세 번째 싱크홀이다. 해당 지역은 1994년까지 국가가 지정한 자연보호 구역의 일부였던 28㏊ 규모의 사구(모래언덕) 지대였지만, 건축 규제가 풀리면서 현재 이 지역에는 고급 아파트 건물 44채가 들어섰다. 이후 지난해 8월과 9월 두차례 산사태가 일어나 다른 건물의 기반이 무너지고 도로가 끊기는 등 사고가 계속됐다. AFP는 모래언덕 지대 위로 도시가 확장되면서 명백한 위험을 초래했고 엘니뇨 등 기상현상과 기후변화에 따른 강력한 폭풍이 겹치면서 이 같은 일이 일어났다고 지적했다. 도시계획 전문가이자 시장 후보인 이반 포두헤는 해당 지역이 “취약한 지대여서 보존됐어야 했다”면서 “나쁜 도시계획 결정”이라고 말했다. 이용권 기
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