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- 경제
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‘바이오 USA’ 개막… K-바이오 미래 먹거리 찾는다국내 주요 제약·바이오 기업들이 5일 막을 올린 세계 최대 규모 바이오 행사인 ‘2023 바이오 인터내셔널 컨벤션’(바이오 USA)에 총출동해 신성장동력 창출을 본격적으로 모색한다. 코로나19 공식 엔데믹(감염병의 풍토병화) 이후 사실상 첫 글로벌 대형 행사인 데다, 세계 최대 바이오클러스터인 미국 보스턴에서 열리는 만큼 활발한 수주와 투자 유치, 파트너십 체결 등 의미 있는 성과를 거둘 것으로 예상된다.이날 관련 업계에 따르면 오는 8일까지 나흘간 진행되는 바이오 USA에는 국내에서 총 544개 기업·기관이 참가 신청을 했다. 지난해에 이어 올해도 한국은 미국 다음으로 많은 기업·기관이 참가한 것으로 알려졌다. ‘스탠드 업 포 사이언스’(과학을 위해 일어서다)를 주제로 열리는 이번 행사에서 국내 기업들은 세계 최대 역량을 발휘하고 있는 위탁개발생산(CDMO)과 항체약물접합체(ADC), 인공지능(AI) 등 다양한 신기술 관련 전시 부스를 꾸렸다.창사 이래 11년 연속 단독 부스로 행사에 참여한 삼성바이오로직스는 전시장 중심부에 참가 기업 중 두 번째로 큰 167㎡ 규모 부스를 설치했다. 세계 최대 규모 생산 능력(60만4000ℓ)을 갖춘 톱티어 CDMO 기업으로서의 차별화된 경쟁력을 강조할 방침이다. 지난해 CDMO 사업 진출을 선언한 롯데바이오로직스도 올해 두 번째로 참가한다. 롯데바이오로직스 관계자는 “지난해는 CDMO 분야 진출을 알리는 것이 주요 목적이었다면, 올해는 고객사를 대상으로 본격 수주 활동에 나선다”고 말했다. 엔데믹 전환으로 신규 수주가 필요한 SK바이오사이언스는 백신과 세포유전자치료제(CGT) CDMO 사업의 고객사를 물색한다. 셀트리온은 ADC 등 신약 개발 분야에서 사업 성과를 모색한다. LG화학, 대웅제약, JW중외제약, 차바이오텍 등도 참여해 사업 경쟁력을 알리고 글로벌 빅파마(대형 제약사) 등과 파트너십을 논의한다.최준영 기자 cjy324@munhwa.com
- 최준영 기자
- 2023-06-05 11:45
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전직 정보당국자 “미국 정부 ‘UFO 잔해 확보 의혹’ 공개해야” 요구전직 미국 고위 정보당국자가 ‘미확인 비행물체’(UFO)와 연관됐다는 의혹을 받는 미국 정부의 비밀 프로젝트를 공개해야 한다고 촉구했다. 미국 정부가 추락한 외계 비행체 잔해를 확보, 기술을 분석하는 비밀 프로젝트를 수행해 왔음을 알리는 증언들이 있다는 게 그의 주장이다.크리스토퍼 멜론 전 미국 국방부 정보담당 부차관보는 3일(현지시간) 정치전문 매체 폴리티코에 기고한 글에서 “정부가 UFO 추락 잔해를 가지고 있다면 이제는 공개할 때”라며 이 같이 주장했다. 멜론 전 차관보는 빌 클린턴 행정부와 조지 W 부시 행정부에서 국방부 정보 담당 부차관보를 역임하고, 미 연방 상원 정보위원회 국장 등을 지냈다. 외계 문명의 과학적 증거를 찾고자 하버드대 교수 등이 주축이 돼 발족한 ‘갈릴레오 프로젝트’의 객원 연구원으로도 활동해 왔다. 멜론 전 차관보는 “‘미확인 비행체’(UAP·UFO 대신 미국 정부가 쓰는 용어) 목격과 관련해 미국 정부의 투명성이 많이 진전됐음에도 불구하고 국방부와 정보당국이 아직 언급하지 않은 한 가지가 있다”며 “그것은 UAP와 직접적인 접촉이 있었는지 여부”라고 말했다. 이어 “미국 정부가 추락한 UAP의 잔해를 회수했다는 소문은 끊이지 않고 있으며, 나아가 정부가 그에 대한 ‘리버스 엔지니어링’(역공학) 프로젝트를 비밀리에 수행하고 있다는 소문도 있다”고 했다. ‘역공학’은 완성된 물건을 분석해 적용 기술을 파악하는 분석 공학이다.멜론 전 차관보는 자신이 외계 비행선의 잔해를 분석하고 활용하는 미 정부의 비밀 프로그램을 알고 있다고 주장하는 증인 4명을 미 국방부 산하 조직인 ‘모든 영역의 이상 현상 조사 사무소’(AARO)에 알린 적이 있다는 주장도 내놨다. AARO는 지난해 미 하원의 요청에 따라 국방부에 설립된 UAP 식별 및 조사 담당 조직이다.멜론 전 차관보는 AARO를 신뢰하지 못하는 다른 정보 소식통이 자신에게 접촉해 역공학과 관련한 것으로 알려진 정부 비밀 프로그램의 세부 정보를 알려준 사실도 있었으며, 어떤 이들은 정보기관 감사실이나 의회 감시위원회에 관련 정보를 제공한 경우도 있었다고 주장했다. 멜론 전 차관보는 “나는 항상 대중이 진실을 알 권리가 있다고 믿어왔다. 그러나 나는 최근 숙고 끝에 대중이 진실을 알 ‘필요’도 있다는 결론을 내렸다”며 자신이 관련 정보 공개를 촉구하는 이유를 설명했다. 외계 기술이 인류의 것과 다른 차원일 경우, 성공적인 역공학 프로그램은 좋은 방향으로 에너지, 교통, 소재 기술의 혁신을 가져올 수 있다는 이유에서다.앞서 미 국방부는 2021년 UAP 연례보고서에서 UAP가 외계 생명체나 중국·러시아 등과 관련됐다는 증거를 찾지 못했다고 밝힌 바 있다. 올해 1월 낸 보고서에서는 2021년도 UAP 보고서 이후 관측된 366건의 UAP 중 171건의 유형이 특정되지 않았다고 발표했다. 163건은 풍선, 26건은 드론이었으며 6건은 새나 비닐봉지 같은 쓰레기였다.한편, 공화당 소속 팀 버쳇 하원의원도 지난 3월 뉴스위크와의 인터뷰에서 “어느 시점엔가 우리는 (외계) 비행선을 회수한 적이 있고, 아마도 (외계) 존재들도 회수했을 것”이라고 주장한 바 있다. 오남석 기자- 오남석 기자
- 2023-06-05 05:21
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![사출관 문 열린 데이터 확인안돼… “다솔아, 어디있니?”[Science]](//image.munhwa.com/gen_thumb/202305/2023053101032405009001_300.jpg?v=20230606210812)
사출관 문 열린 데이터 확인안돼… “다솔아, 어디있니?”[Science]“다솔아, 살아 있니? JAC도 집으로 연락해주렴!”누리호 3차 발사의 성공적인 완료에도 불구하고 탑재된 초소형 큐브(cube) 인공위성 2기(機)의 생존이 일주일째 확인되지 않아 관계자들의 애를 태우고 있다. 인공위성을 궤도까지 날라다 주는 누리호 발사체의 ‘우주 교통기관’ 성능, 주(主)탑재인공위성인 차세대 소형위성 2호의 목표 궤도 안착과 가동, 그리고 부(副)탑재인공위성 7기 가운데 한국천문연구원(천문연)의 도요샛 3기와 산업체 튜브위성 2기까지 정상 궤도 진입과 작동을 확인했으니 99% 목표를 달성한 셈이지만 살짝 아쉬움이 남는 이유다. 31일 현재 과학기술정보통신부 등에 따르면 도요샛 3호는 아예 누리호로부터 분리하는 데 실패했을 가능성이 매우 크다. 과기정통부는 전날 발표한 ‘누리호 3차 발사 중간분석 결과’에서 “도요샛 3호는 사출관 문 개폐와 3단의 가속도 측정값이 확인되지 않는 등 사출이 되지 않은 것으로 추정된다”고 공식 인정했다. 큐브위성은 어뢰처럼 사출관에서 튀어나오며 우주로 쏘아지는데, 사출관 문이 열린 데이터가 잡히지 않는다는 것이다. 또 3단 로켓도 큐브위성이 사출될 때 그 충격에 의해 살짝 속도가 변하는데, 그 데이터 역시 확인되지 않아 결국 ‘버스에서 내리지 못한 승객’이 된 셈이다.3단 로켓의 경우 임무를 다하면 목표 궤도 근처에서 지구를 회전하게 되는데, 다솔은 누리호와 한 몸이 된 채 함께 외롭게 돌고 있다는 결론에 이른다. 위성 신호가 아직 수신되지 않는 져스텍의 큐브위성 ‘JAC’도 생존 여부가 여전히 오리무중이다. 그러나 아직 속단은 할 수 없다. 실제로 누리호 2차 발사 당시 실렸던 큐브위성 4기 중 연세대 ‘미먼’은 사출 48일 만에 신호를 받는 데 극적으로 성공한 사례가 있다.정부는 도요샛 3호기 ‘다솔’이 누리호로부터 제대로 분리되지 않았다고 공식 발표한 데 이어, 향후 1∼2달간 위성 전문가와 원격수신정보 상세분석에 착수하는 등 정확한 원인 분석에 들어갔다. 조선학 과기정통부 거대공공연구정책관은 “해외 발사체에서도 발사 과정에서 다양한 극한 환경에 노출되는 등 특성상 큐브위성이 사출되지 않는 사례가 종종 발생한다”고 말했다. 다솔이 누리호에서 빠져나오지 못했다는 정황은 발사 당일에도 나왔다. 한국항공우주연구원은 주탑재위성과 달리 큐브위성들은 누리호와 전기적으로 연결되지 않아 사출관 개폐 정보만 받는데, 당일 명확한 데이터가 나오지 않았다고 설명했다. 게다가 3호기 사출 장소가 누리호 3단에 장착된 카메라의 사각지대여서 영상 자료도 확보하지 못했다. 천문연은 위성 신호 정보를 공유하면 전 세계 지상국 네트워크에서 자발적으로 신호 수신을 확인해주는 사이트인 ‘새트노그스(SatNOGS)’에 도요샛의 신호 주파수를 올려놓았지만, 다솔의 행방에 대한 제보는 아직 없는 상태다. 큐브위성은 가로·세로·높이 각 10㎝의 대형 주사위 크기를 1U라고 부른다. 천문연의 도요샛은 6U 크기, 무게 10㎏의 큐브위성 4기로 구성된 군집(群集)위성으로, 도요새(snipe)와 위성(satellite)의 합성어다. 그래서 1호기 ‘가람’, 2호기 ‘나래’, 3호기 ‘다솔’, 4호기 ‘라온’이란 귀여운 이름이 붙어 있다. 이들은 1년의 임무 기간 동안 근(近)지구 우주날씨의 시공간적 변화를 동시 관측하는 게 목표다. 특히 4기의 위성이 큐브위성 최초로 종대와 횡대로 대형을 바꿔가며 편대 비행을 할 예정이었다. 천문연 측은 최악의 경우 3기의 도요샛만으로도 임무 수행에는 큰 차질이 없을 것으로 보고 있다. 천문연 관계자는 “최소한 2기만 있어도 이론적으로는 편대 비행 임무를 수행할 수 있고, 3기 정도로도 임무의 80∼90% 수행이 가능하다”고 밝혔다. 민간 업체의 큐브위성 3기 중 져스텍의 ‘JAC’는 사출 자체는 확인됐지만 아직 ‘생존’ 신호가 수신되지 않았다. JAC는 지구관측 광학 탑재체(4m급)를 싣고 6개월간 지구를 돌 예정이었다. 도요샛 3호기와 JAC, 이들 2기의 실종에도 불구하고 과기정통부와 항우연은 이번 3차 발사를 ‘성공’이라고 정의했다. 무엇보다 순수 우리 기술로 만든 한국형발사체 누리호가 진짜 인공위성을 태우고 ‘고객’을 원하던 자리에 제대로 내려줬고, 주된 고객인 차세대 소형위성 2호도 아무 문제 없이 목표궤도에서 예정된 임무를 시작했기 때문이다. 사실 7기의 부탑재위성은 누리호의 수용 공간에 여유가 남아 공모를 통해 모집한 무료 ‘서비스 승객’이다. 누리호는 최대 1.5t의 화물을 싣고 지상 600∼800㎞까지 올려주는 능력을 보유하고 있는데, 이번 주탑재위성의 무게는 180㎏에 불과하다. 나머지 큐브위성들도 모두 각 3.2∼10㎏의 경량급인 데다, 목표궤도 역시 550㎞로 낮아 누리호의 힘이 남아돌았다. 3호기가 실종된 도요샛 군집위성의 제작소인 천문연은 원래 국외 발사를 준비 중이었으나 러시아·우크라이나 전쟁으로 어려워지자 누리호 탑승으로 변경했었다. 민간 우주기업 역량 극대화… 2025년부터 3년간 4·5·6차 발사■ 한국의 미래 우주 도전과제강력한 성능 차세대발사체로2031년 달착륙선 발사 예정순수 우리 기술로 만든 한국형발사체 누리호가 2021년부터 2023년까지 세 차례 1∼3차 발사를 무사히 마쳤다. 이후 대한민국의 우주 도전과제는 무엇이 될까. 크게 보아 3가지로 요약된다. 한국형발사체 고도화 사업(민간 이양)과 차세대발사체 개발 사업(누리호 다음 로켓), 그리고 이 차세대발사체를 이용한 달착륙선 발사다. 우선, 3차 발사에서 시작된 한국형발사체 고도화 사업을 통해 민간 우주기업의 역량을 극대화할 예정이다. 이를 위해 2025년부터 2027년까지 세 차례 4∼6차 누리호 발사를 계획하고 있다. 동일한 발사체이지만 국가 주도의 한국항공우주연구원에서 민간기업인 한화에어로스페이스로 발사체 제조·조립은 물론, 발사 운용의 기술까지 이전될 전망이다. 21세기 우주 선진국에서 진행 중인 민간 주도의 뉴스페이스 시대로 넘어가게 되는 것이다. 누리호 4차 발사 때는 차세대중형위성 3호와 국내 산업체 부품 검증을 위한 큐브위성, 큐브위성경진대회에서 선정된 위성을 탑재할 계획이다. 특히 과학기술정보통신부는 국내 기업에서 자체 개발한 소자·감지기 등을 탑재할 수 있는 플랫폼 위성을 개발, 제공해 국내 산업계의 기술 경쟁력 향상을 지원할 방침이다. 또 누리호 이후 우리나라의 확장된 우주비행 능력을 감당할 차세대발사체가 개발된다. 현재 75t 주엔진 4개를 묶은 1단 로켓보다 훨씬 성능이 향상된 100t급 메인 액체엔진 5개를 클러스터링한 1단 로켓이 선보여질 예정이다. 더욱이 가운데 엔진 1개를 두고 4개의 엔진이 둘러싼 1단부의 아랫부분 설계는 발사 후 다시 회수해 재활용하는 재발사 능력 개발을 감안했다는 분석이다. 향후 재사용 발사체로의 개량이 용이하도록 엔진에 재점화, 추력조절 기술을 적용한다는 것이다. 차세대발사체는 한번 점화한 연료의 배기가스를 그냥 버리지 않고 리사이클링해 연소력을 높이는 다단연소사이클 방식의 2단형으로 구성된다. 이 같은 강력한 성능을 갖춘 차세대발사체를 이용해 현재 1.5t급으로 계획 중인 달착륙선을 2031년부터 발사할 예정이다. 1차 발사는 달 궤도 투입성능검증위성, 2차 발사는 달착륙선 기본 비행모형, 3차 발사는 달착륙선 최종모형 순으로 진행된다. 차세대발사체 개발 사업은 개발기간 10년(2023∼2032년)에 총 사업비 2조132억4000만 원이 드는 대형 사업으로 지난해 11월 30일 예산 예비타당성조사를 통과했다. 차세대발사체 개발은 기존 발사체 개발 과정과 달리, 체계종합기업인 한화에어로스페이스가 최초설계부터 공동 참여하도록 해 발사체 설계 역량을 갖춘 기업을 육성하는 것을 목표로 하고 있다. 이렇게 개발된 차세대발사체는 향후 누리호로 발사하지 못하는 달착륙선을 비롯, 화성 등 우주탐사 수요, 대형위성 발사 수요에 대응해 해외발사체에 의존하던 국가 발사 수요를 국내 발사체로 대체할 수 있게 될 전망이다. 노성열 기자 nosr@munhwa.com- 노성열 기자
- 2023-05-31 08:59
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한국형 중이온가속기 ‘라온’ 시운전 성공했다1조 5000억 원이 투입돼 ‘단군 이래 최대 기초과학 프로젝트’로 불리는 한국형 중이온 가속기 ‘라온(RAON)’이 저에너지 전체 구간 빔 시운전을 완료했다. 과학기술정보통신부와 기초과학연구원 중이온가속기연구소는 "지난 23일 한국형 초전도 중이온 가속기 저에너지 전체 가속구간에 걸친 빔 시운전에 성공했다"고 29일 발표했다. 중이온 가속기는 무거운 원소(중이온)를 가속해 표적에 충돌시켜 새로운 희귀 동위원소를 만들고 물질의 특성을 연구하는 대형 연구시설로, 이 과정에서 우주와 원소의 기원, 별의 진화 등을 밝힐 실험적 데이터를 얻을 수 있다. 또 동위원소는 반도체, 2차전지, 항암 치료 등 산업 분야에도 활용할 수 있을 것으로 기대되고 있다.라온은 2010년 개념 설계를 시작해 2021년 5월 가속기동과 극저온 설비 등 제반 시설건설을 완료했다. 이어 핵심장치인 초전도 가속장치를 2021년 12월에 구축했다. 이번 빔 시운전은 지난해 가속관 전단부(1/4파형 가속관 22기) 빔을 인출한 데 이어 올해 3월 후단부(1/2파형 가속관 102기)를 포함한 전체 초전도 가속관 124기 시운전을 진행한 것이다.연구소는 초진공, 영하 270도 극저온 헬륨 냉각 상태를 유지하면서 전체 가속관 주파수와 빔 위상 제어를 통해 가속관별 고유 특성을 파악하는 등 운영 기술을 축적하는 과정을 거쳤고, 지난 23일 오전 11시 33분 가속기 전 구간에 대한 빔 가속과 인출에 성공했다. 이후 추가 실험을 통해 빔 에너지 17.6MeV/u 및 빔 전류 21.3마이크로암페어(㎂)에 도달했다.이에 따라 라온은 사업 착수 13년 만에 1단계를 통과하게 됐다. 라온의 당초 완공 목표 시점은 2017년이었으나 기술 부족과 사업 운영 미숙 등을 이유로 4차례 계획이 변경됐다. 결국 2021년 전 구간 구축에서 어느 정도 완성된 저에너지 구간과 더 기술 확보가 필요한 고에너지 구간으로 나눠 2단계로 추진하는 방향으로 틀었다. 고에너지 구간 빔 인출은 2027년을 목표로 잡은 상태다.노성열 기자
- 노성열 기자
- 2023-05-29 18:06
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도요샛 셋째 ‘다솔’이 어디?…누리호 못 내렸나한국형 발사체 누리호(KSLV-Ⅱ)가 주탑재위성인 차세대소형위성 2호를 궤도에 성공적으로 올린 가운데 부탑재위성인 도요샛 4형제 중 3호 ‘다솔’의 행방이 묘연하다.28일 과학계에 따르면 다솔은 다른 부탑재위성들과 달리 누리호에서 사출 여부가 제대로 확인되지 않았으며, 전날까지도 신호를 받지 못하고 있다.도요샛을 개발한 한국천문연구원은 위성신호 정보를 공유하면 전 세계 지상국 네트워크가 자발적으로 신호 수신을 확인해주는 사이트인 ‘새트노그스(SatNOGS)’에 도요샛의 신호 주파수를 올렸지만, 28일 오전까지도 다솔의 신호는 아직 확인되지 않고 있다.다솔의 실종 원인 중 하나로는 누리호로부터 사출이 제대로 이뤄지지 않은, 다시 말해 ‘버스에서 못 내렸을’ 가능성이 제기된다. 누리호 초기 데이터에서 부탑재위성인 큐브위성 중 도요샛 3호만 사출 여부 확인이 정확히 이뤄지지 않았기 때문이다. 고정환 한국항공우주연구원 한국형발사체고도화사업단장은 발사 후 브리핑에서 "큐브위성은 발사체와 전기적으로 연결되지 않아 사출관이 열렸는지 또는 닫혔는지에 관한 정보만 받는다"며 "현재 데이터로는 퀄리티가 이상한 데이터가 섞여 있다"고 말했다. 이 때문에 발사 당일 나로우주센터에서는 실제로 도요샛 3호에 해당하는 큐브위성 6호의 사출 완료 방송이 나오지 않았다. 항우연에 따르면 나로우주센터 내 방송은 오퍼레이터가 직접 읽는데, 도요샛 3호의 사출 데이터가 명확한 사출 여부를 알 수 없게 나와 않아 언급하지 않은 것으로 확인됐다. 여기에 도요샛 3호의 사출 장소가 누리호 3단에 장착된 카메라의 사각지대여서 영상으로 사출 여부를 확인하기 어려운 상황이다. 누리호는 중앙에 하나의 탑재체만 장착하는 형태로 설계됐기 때문에 이를 바라보는 카메라 한 대만 달도록 설계됐는데, 이번에 큐브위성을 양쪽으로 배출하도록 만들어지면서 사각이 생겼다. 사각지대를 없애기 위해 추가로 카메라를 한 대 더 달기는 사실상 어렵다고 항우연은 설명했다. 카메라를 더 달아 무게를 늘리는 것도 부담인 데다 내부에 이미 촘촘하게 배치된 전선을 조정하기도 쉽지 않다는 것이다. 또 데이터 전송량 한계도 고려해야 한다고 항우연은 설명했다. 항우연은 누리호 3단 계측 데이터를 분석하면 사출 여부를 확인할 수 있으나 시간이 걸린다는 입장이다. 고 단장은 "비행 중 계측된 3단의 모든 계측 데이터와 자세 데이터를 비교하면서 자세의 변동이 있거나 하면 사출 등 이벤트가 있었음을 간접적으로 확인할 수 있다"며 "텔레메트리 데이터를 전부 다 받아서 분석하려면 워낙 방대한 양이라 시간이 필요하다"고 말했다.사출은 제대로 이뤄졌으나 아직 신호가 잡히지 않았을 가능성도 있다. 큐브위성은 대형 위성과 달리 무게가 작아 고성능 부품을 넣지 못하는 만큼 성공률이 높지 않고, 일주일은 기다려봐야 교신 결과를 알 수 있는 경우도 많다. 실제로 누리호 2차 발사 당시 실렸던 대학 큐브위성 4기 중 연세대학교 ‘미먼’은 사출 48일 만에 신호를 받는 데 성공하기도 했다. 위성이 교신에 실패할 경우 내부 컴퓨터를 재부팅 해 다시 기동하도록 했는데, 이 과정을 통해 위성이 살아난 것이다. 미먼은 현재도 지상과 교신하며 내부 데이터를 갱신하는 과정을 거치고 있다.다솔이 자세제어를 아직 제대로 하지 못하고 있을 가능성도 있다. 위성이 살아있음을 나타내는 ‘비컨’ 신호를 지구 방향으로 쏘아야 신호를 받을 수 있는데, 자세가 불안정하면 머나먼 우주로 전파를 주로 보낼 수도 있다. 조선학 과학기술정보통신부 거대공공연구정책관은 "위성 자세에 따라서 바로 첫 시도에, 첫 몇 번의 시도에 (교신이) 되지 않을 수 있다"며 "실제 사출 여부를 계속 살펴보고 있다"고 말했다.다만 다솔을 ‘미아’로 만든 원인이 누리호에 있어도 누리호가 책임을 지지는 않는다고 관계자들은 설명했다. 항우연은 지난해 7월 누리호에 무상으로 탑승할 부탑재위성을 공모하며 위성에 손해가 가도 선정된 기관에 별도 보상을 제공하거나 손해배상을 하지 않는다는 면책조건을 걸어 뒀기 때문이다. 누리호는 우주손해배상법에 따라 2000억 원 한도 손해배상책임보험을 들어 놨지만, 이는 누리호 발사로 제삼자가 인적·물적 피해를 볼 때만 배상하는 보험이다. 누리호 자체나 탑재체인 위성은 제삼자가 아닌 만큼 이 보험과는 무관하다. 여러 차례 발사해 본 발사체나 여기에 실린 위성은 우주보험에 들 수 있지만, 국내에서 이제 실전 발사를 시작한 누리호와 여기에 실리는 위성에 대한 보험료율 책정은 어려운 상황이라고 과기정통부 관계자는 설명했다. 김기석 과기정통부 우주기술과장은 "위성은 자체적으로 보험을 들어야 하지만 누리호를 보험회사에서 받아 주기에는 데이터가 많지 않아 아직 어려울 것"이라며 "반복 발사가 이어지면 누리호에도 보험료율이 나오지 않을까 한다"고 말했다.노성열 기자- 노성열 기자
- 2023-05-28 07:59
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차세대소형위성 2호, 영상레이다(SAR) 안테나 펼쳤다한국형 발사체 누리호(KSLV-Ⅱ)에 실려 궤도에 오른 차세대소형위성 2호가 26일 주 탑재체인 영상레이다(SAR) 안테나를 펼치는 데 성공했다고 과학기술정보통신부가 27일 발표했다.과기부는 이날 오전 10시 40분 기준 누리호에 실려 발사된 위성상태를 확인한 결과, 부탑재위성 중 도요샛은 1,2,4호 신호 수신에 성공했고, 산업체 큐브위성 중 루미르와 카이로스페이스 위성도 운용에 들어갔다고 밝혔다. 앞서 신호 수신과 양방향 교신에 성공했던 차세대소형위성 2호는 26일 오후 6시 30분경 길이 5.2m SAR 안테나를 펼치는 데 성공했다.차세대소형위성 2호는 고도 550km 태양동기궤도에서 국산 소형 X-대역 SAR을 이용해 지구를 관측하고, 우주 방사선과 우주 폭풍을 관측하는 임무를 지니고 있다. SAR은 빛과 구름 영향을 받지 않고 주야간 지상 관측이 가능한 장비다.위성은 안테나를 펼친 후 모듈 상태와 위성의 자세 제어 기능도 점검했으며 모두 정상으로 나타났다. 본체와 센서 상태도 정상으로 확인됐다.차세대소형위성 2호는 다음 주 과학임무용 탑재체인 우주방사선관측기와 기술 검증 탑재체 4종의 기초 기능 점검을 수행한다.한국천문연구원 도요샛의 경우 여전히 3호 다솔의 신호가 잡히지 않고 있다. 3호기는 누리호 발사 후 사출 과정에서 명확한 사출 여부가 확인되지 않았다.1호기는 발사 당일인 25일 위성 신호를 받는 데 성공했고, 2호기는 26일 오전 위성 신호를 받고 양방향 교신에도 성공했다. 4호기는 전날 오후 6시 24분 천문연 대전 지상국에서 첫 위성 신호와 상태 정보를 받는 데 성공했다.과기부는 큐브위성이 통상 신호를 수신하고 교신하는 시간을 일주일 정도로 보는 만큼 지속해서 송수신 문제를 모니터링할 방침이다.이민종 기자
- 이민종 기자
- 2023-05-27 14:22
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누리호 타고 간 위성 5기 “살아있다” 양방향 교신누리호 3차 발사의 성공에 이어 주 탑재위성인 차세대소형위성 2호와 부 탑재위성 큐브(초소형) 위성의 양방향 교신이 26일 일부 성공적으로 확인됐다. 아직 통신이 되지 않고 있는 도요샛 3, 4호기와 산업체 큐브위성 ‘JAC’ 등 3기는 계속해서 교신을 시도할 예정이다.과학기술정보통신부는 이날 “전날 오후 6시 24분 누리호에 실려 발사된 차세대소형위성 2호가 지상 550㎞ 목표궤도에 성공적으로 안착한 데 이어 카이스트 인공위성연구소 지상국과의 양방향 교신에도 성공했다”고 밝혔다. 발사 당일인 전날 오후 7시 7분쯤 남극 세종기지에서 최초로 위성 신호를 수신하고 오후 7시 58분쯤 대전 지상국과 초기 교신을 한 데 이어, 이날 새벽 대전 및 해외 지상국을 통해 7차례의 추가 교신에도 성공했다. 이날 교신에서는 위성의 원격검침정보를 수신했고, 위성 자세의 정상적 태양지향 상태도 점검했다. 위성의 통신계 송수신, 명령 및 데이터처리, 전력계 태양전지판의 전력생성 기능 등도 모두 정상임을 확인했다.앞으로 7일간 위성 상태를 계속 점검하면서 영상레이다 안테나를 펼치고 차세대소형위성 2호의 자세를 안정화할 예정이다. 3개월간 초기 운영을 거쳐 탑재체 점검 및 임무 수행을 준비하고, 이후 본격 임무 활동에 들어간다. 차세대소형위성 2호는 향후 2년간 태양동기궤도에서 지구를 하루에 약 15바퀴 돌면서 임무를 수행하게 된다. 다만, 3기의 위성은 아직 교신이 이뤄지지 않고 있다. 한국천문연구원에서 제작한 큐브 위성 4기 ‘도요샛’은 순차적으로 교신을 시도하고 있는데, 1호기(가람)는 전날 오후 8시 3분쯤, 2호기(나래)는 이날 오전 6시 40분쯤 위성 신호 수신과 양방향 교신까지 마쳤다. 반면 도요샛 3호기(다솔)와 4호기(라온)는 계속 교신을 시도할 예정으로, 이중 3호기는 사출도 아직 확인되지 않고 있다. 3기의 산업체 큐브위성 중 ‘LUMIR-T1’과 ‘KSAT3U’ 2기는 위성 신호 수신을 통해 위치를 확인했으나 나머지 1기의 경우, 위성 신호 수신 및 교신 시도를 계속할 예정이다. 노성열 기자 nosr@munhwa.com
- 노성열 기자
- 2023-05-26 11:52
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‘뉴 스페이스’ 시대 스타트… ‘한국형 나사’ 우주청 신설 서두르자누리호가 실어나른 차세대소형위성 2호 등과의 1차 교신에 성공한 것으로 알려지면서 누리호 3차 발사가 본격적인 한국의 ‘뉴스페이스’ 시대 진입을 알렸다는 평가가 나오고 있다. 이번 성공은 한국이 1t급 이상 페이로드를 자력으로 우주에 원할 때 올릴 수 있는 능력을 보유한 우주 7대 강국의 회원이 됐음을 확인해주는 신분증이다. 민간기업 한화에어로스페이스가 처음 발사 과정에 참여했는데, 한화는 향후 4∼6차 발사 때 한국항공우주연구원으로부터 단계적으로 기술과 운용 노하우를 물려받을 계획이다. 윤석열 대통령이 “꿈이 현실이 되는 쾌거”라고 평가한 가운데, 우리나라는 이번에 국산 8기의 위성을 궤도에 올려 위성 강국으로도 등극했다.하지만 진정한 우주 강국으로 나아가는 길은 쉽지만은 않다. 오는 2027년까지 이뤄지는 4∼6차 발사를 앞두고 누리호의 다음 주자인 차세대발사체의 개발과 로켓 가격 경쟁력 확보가 가장 큰 과제다. 2025년으로 예정된 누리호 4차 발사는 차세대 중형위성 3호를 지구 저궤도에 올려놓는 것이 목표다. 2026년 5차 발사에서는 초소형위성 2∼6호, 마지막 발사인 2027년 6차 발사에서는 초소형위성 7∼11호를 탑재하게 된다. 차세대 2단형 발사체 개발과 차세대 발사체를 위한 전용 발사대 확보 등도 숙제로 꼽힌다. 가격 경쟁력도 문제로, 누리호는 현재 ㎏당 3만 달러가 소요되는 반면 미국 스페이스X의 재활용 로켓 팰컨9은 2000달러에 불과하다. 이 때문에 한국형 나사(미 항공우주국)인 우주항공청 신설이 필수적이라는 의견이 지배적이다. 체계적인 우주 개척·개발을 위한 종합적 계획과 함께 이를 힘 있게 추진할 수 있는 청 단위 조직이 필요하다는 목소리다. 하지만 이미 국회에 관련 법안이 계류돼 있지만 논의가 지지부진한 상황으로, 국익을 위한 정치권의 협조가 매우 절실하다는 과학계 의견이 갈수록 높아지고 있다.한편 한국형발사체 누리호의 3차 발사는 ‘해피 엔딩’으로 끝났지만 그 과정은 순탄치만은 않았다. 원래 발사 예정 시간인 5월 24일 오후 6시 24분을 약 2시간 앞두고 전격 발사 연기를 결정했다. 이후 컴퓨터 이상에 매달린 기술진 50여 명이 밤을 꼬박 새우며 문제를 점검해 26일 오전 5시쯤 수리와 6차례 정상 작동 테스트까지 마쳤다. 고정환 한국형발사체개발사업본부장은 “보통 3번 정도 테스트하지만 작은 이상이라도 생기면 안 되기 때문에 몇 번 더 했다”고 밝혔다. 노성열 기자 nosr@munhwa.com■ 용어설명◇비콘 신호와 초기교신 = 위성이 궤도에 안착해 정상적으로 작동하고 있는지를 판단하기 위해서는 우선 2가지를 확인해야 한다. 먼저 위성에서 주기적으로 지상으로 보내는 고유의 식별 신호인 비콘(beacon) 신호로, 이번 누리호 3차 발사에서는 남극세종기지가 비콘 신호 수신을 확인했다. 다음 단계는 주(主)관제소인 대전 카이스트 인공위성연구소가 담당하는 초기교신이다. 지상과 위성 간 데이터를 주고받는 신호로, 초기교신까지 성공하면 상황이 순조롭게 진행되고 있는 것으로 간주된다.- 노성열 기자
- 2023-05-26 11:50
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“4차발사는 훨씬 고난도… 반복되는 시도 응원해주길”“이번뿐 아니라 누리호 발사 때마다 보내주신 국민 성원에 감사드립니다. 1차 발사 당시에는 목적지까지 승객을 못 데려다줬는데도 국민 여러분께서 90점을 주시니까 많은 힘이 됐다. 앞으로 개발할 차세대 발사체는 누리호보다 훨씬 난도가 높다. 이런저런 사고들이 생길 수 있는데, 누리호 때 보여주신 성원과 같은 마음으로 우리의 반복되는 시도를 응원해주셨으면 한다.”옥호남(사진) 나로우주센터장은 2021년 5월 부임해 그해 10월 누리호 1차 발사부터 이번 3차 발사까지 세 차례의 발사 과정을 모두 지켜본 현장의 터줏대감이다. 우주센터에 상주하는 60여 명의 연구원을 포함, 총 150여 명의 직원들을 최상의 컨디션으로 보호하고 레이더·전기통신·발사안전통제 등 관리시설에도 문제가 없도록 보살피는 ‘큰 형’ 노릇을 해왔다. 옥 센터장은 발사가 하루 연기된 데 대해 “발사 지연은 미국의 스페이스X 같은 대형조직에서도 너무나 당연한 일”이라면서 “오히려 일이 생겼을 때 대처하는 게 중요한데, 여기에서 힘이 나온다”고 말했다. 24일 오후 2시 30분 지상 장비에 문제가 발생했음을 인지했을 때만 해도 단시간 내 해결될 것 같지 않았고, 발사대에서 누리호를 내려야 하는 게 아니냐는 회의적인 의견까지 나왔다고 한다. 옥 센터장은 “밤 12시가 넘어서도 해결이 안 돼 새벽 3시 30분 철수하자고 마지막 시한을 정했는데, 그때 뭔가 희망이 보였다고 한다”면서 “새벽 4시부터 마지막 수단이 통하면서 결국 6시까지 작업을 마칠 수 있었다. 정말 다행이었다”고 말했다.옥 센터장은 앞으로 민간기업인 한화에어로스페이스에 발사 노하우 등 기술을 전수하는 일에도 열과 성의를 다할 생각이다. 옥 센터장은 “도면이나 문서로 전달하면 간단할 것 같지만 그렇지 않다”면서 “어려움을 체감하면서 극복하는 과정이 중요한데, 이번에 새로 참여한 한화 측 인력을 교육시키려고 고장이 생긴 것 같다는 농담도 했다”고 말했다. 노성열 기자 nosr@munhwa.com- 노성열 기자
- 2023-05-26 11:50
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한화에어로, 4차발사땐 총괄… HD현중, 발사대 완벽 구축지난 25일 누리호 3차 발사 성공에는 300여 개 민간 기업의 힘도 컸다. 체계종합기업으로 이번 발사에 참여한 한화에어로스페이스는 4차 발사부터 참여 범위를 확대, ‘총사령관’ 역할을 하게 된다. HD현대중공업은 1∼2차에 이어 이번에도 발사대시스템 운용지원을 맡아 기여했다.26일 한국항공우주연구원 등에 따르면, 누리호 엔진을 조립·납품해 온 한화에어로스페이스는 이번엔 체계종합기업으로서 제작 총괄 관리, 발사 공동 운용 등의 과정에 참여했다. 한화에어로스페이스 직원 11명이 발사 준비와 운용 과정을 참관하며 기술을 익혔다. 이들은 발사지휘센터, 발사관제센터, 발사대 등에서 발사임무통제, 발사체 준비 및 시험, 발사체 점검 등을 참관하며 습득했다. 한화에어로스페이스는 항우연으로부터 누리호 체계종합 기술 및 발사 운용 노하우를 받는다. 한화에어로스페이스 관계자는 “우주 탐사, 우주 자원 활용에 이르기까지 우주산업 토털 솔루션 기업으로 성장하겠다”고 밝혔다.HD현대중공업은 3차 발사를 앞두고 2차 발사 때 화염으로 손상된 발사대시스템의 발사 패드를 보수하고, 발사체 지상고정장치의 각종 센서를 교체하는 등 발사대시스템 전반을 수리·점검했다. 그 결과 3차 발사에서도 발사대시스템은 완벽하게 작동했다. HD현대중공업은 2016년 항우연으로부터 ‘한국형 발사대시스템’을 수주한 이후 발사대시스템 공정기술의 국산화율을 100%로 끌어올렸다. 이상균 HD현대중공업 사장은 “차세대 발사체 사업 등에 지속해서 참여해 항공우주 산업 발전에 힘을 보태고 싶다”고 말했다.현대로템은 누리호 추진기관 시스템 시험설비 구축을 담당했다. 한국항공우주산업(KAI)은 체계 총조립, 1단 추진체 제작, 4기의 엔진을 하나로 묶는 클러스터링 조립 등을 담당했다.김성훈·이근홍 기자 tarant@munhwa.com
- 김성훈 기자
- 2023-05-26 11:50
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![<em class='label'>[속보]</em>누리호 오후 6시 24분 발사…“설비 안정적 작동 확인”](//image.munhwa.com/gen_thumb/202305/2023052501039910226007_300.jpg?v=20230606210812)
[속보]누리호 오후 6시 24분 발사…“설비 안정적 작동 확인”컴퓨터 통신 문제로 발사가 중단됐던 한국형발사체 누리호(KSLV-II)가 문제를 해결하고 25일 오후 6시 24분 다시 발사된다.과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원은 이날 오전 11시 발사관리위원회를 열고 발사 준비 자동 제어 시스템과 발사대 장비 제어시스템 점검 및 조치 결과를 보고받고 이같이 결정했다고 밝혔다.오태석 과기정통부 1차관은 발사관리위 개최 후 브리핑에서 “연구진이 밤새 제어 프로그램 시험과 점검을 진행 중 발사대 헬륨탱크 PLC라는 장치에서 명령어가 순차적으로 전달되지 않는 걸 확인했고 제어프로그램을 수정 작업했다”며 “반복시험을 통해 안정적으로 작동하는 걸 최종 확인했다”고 말했다.곽선미 기자- 곽선미 기자
- 2023-05-25 12:36
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누리호 오늘 6시 24분 다시 쏜다하루 미뤄졌던 한국형발사체 누리호(사진)의 3차 발사가 전날과 동일 시간에 다시 한 번 시도된다. 밤새 컴퓨터 통신 장애를 수리한 누리호가 오늘 총 8기의 인공위성을 목표 궤도에 올리는 임무에 성공할 수 있을지 관심이 쏠리고 있다. 과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원(항우연)은 25일 오전 11시 발사관리위원회(발관위)를 열어 이날 오후 6시 24분 누리호 3차 발사를 재시도하기로 결정했다. 누리호 3차 발사의 최종 성공 판정은 발사 후 약 1시간 10분 후인 오후 7시 30분쯤 인공위성 궤도 안착 여부를 확인한 뒤 공식 브리핑을 통해 발표된다. 이날 하루 전과 같은 시간에 재발사하려는 것은 누리호에 탑재된 위성들의 고유 임무 수행을 고려해 여명·황혼 목표 궤도의 안착을 계산했기 때문이다. 25일에도 중간에 발사가 다시 중단된다 해도 오는 31일까지 일주일간 잡아놓은 발사 예비기간 동안 재발사할 수 있어 다른 날짜로 변경될 가능성 역시 배제할 수 없다.앞서 발관위는 지난 24일 오후 6시 24분이던 발사 예정시간을 3시간 앞두고 발견된 컴퓨터 통신 장애 때문에 발사 2시간 전인 오후 4시 10분에 전격 연기를 결정했다. 이후 기술진은 밤을 새워 문제가 된 발사 제어 컴퓨터와 발사대의 극저온 헬륨 탱크 밸브 자동제어 컴퓨터 간 통신 소프트웨어(SW) 이상을 바로잡고 정상 가동 테스트까지 마쳤다. 누리호는 본 기체에는 전혀 이상이 없어 밤사이에 발사대에 세워진 기립 상태를 유지하고 있다.한편 기상청에 따르면 이날 발사대가 있는 전남 고흥군 봉래면의 날씨는 대체로 맑고 안정된 것으로 전해졌다. 바람은 초속 2~4m, 강수 확률은 오후 6시부터 20% 수준으로 예상된다. 노성열 기자 nosr@munhwa.com- 노성열 기자
- 2023-05-25 12:00
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![[포토뉴스] ‘누리호 발사 중단’ 발길 돌리는 시민들](//image.munhwa.com/gen_thumb/202305/2023052401039918184001_300.jpg?v=20230606210812)
[포토뉴스] ‘누리호 발사 중단’ 발길 돌리는 시민들한국형 우주발사체 누리호의 3차 발사가 무산됐다.24일 오후 4시 10분, 오태석 과학기술정보통신부 1차관은 전남 고흥군 나로우주센터에서 브리핑을 통해 "오늘 누리호 3차 발사 준비 과정 중 저온 헬륨 공급 밸브 제어 과정에서 발사 제어 컴퓨터와 발사대 설비 제어 컴퓨터 간 통신 이상이 발생했다"라고 밝혔다. 이어 "밸브 자체는 문제가 없어 수동 작동되지만, 이 과정 자체가 밸브 운용 시스템 자체가 자동 운용 모드에 가면 중단될 우려가 있어 부득이하게 발사를 취소한다"라고 말했다.누리호 발사를 관람하기 위해 전남 여수시 낭도방파제를 찾은 시민들은 아쉬운 마음으로 발길을 돌렸다.백동현 기자- 백동현 기자
- 2023-05-24 18:56
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‘1호 고객’ 위성 8기 싣고 떠나는 누리호… 18분 58초 ‘운명의 비행’한국형발사체 누리호가 오늘 저녁 다시 한번 우주로 날아오른다. 1·2차 발사의 연습비행과 달리, 이번 3차 발사는 실용위성 8기(機)를 지상 550㎞ 임무 궤도에 올리는 첫 ‘실전 비행’이다. 오후 1시 30분에 열리는 발사관리위원회가 기상 상황 등을 반영해 예정시간인 오후 6시 24분에 정상 발사하면 누리호는 13분 3초 만에 목표 고도에 도달하고 위성 분리 작업에 들어간다. 주(主) 탑재위성인 차세대소형위성 2호부터 시작해 20초 간격으로 져스텍의 JAC, 루미르의 LUMIR-T1, 카이로스페이스의 KSAT3U, 한국천문연구원의 도요샛 4기 등 큐브(cube·초소형)위성들도 차례로 누리호에서 분리돼 우주로 사출된다. 누리호는 분리 후 215초간 더 날아 총 18분 58초의 짧지만 의미 있는 비행을 마칠 예정이다. 발사의 최종 성공 여부는 1시간 20분 후인 오후 7시 44분쯤 발표된다.1차 발사는 위성을 궤도에 제대로 올리지 못해 ‘절반의 성공’, 2차 발사는 성능검증 위성의 궤도 진입 성공을 기록했지만, 이번 3차 발사는 진짜 위성을 싣고 발사된다. 발사체에 탄 승객을 ‘유료 화물(payload)’이라 하는데, 1차 발사는 위성 모사체(더미·dummy)만 싣고 올라갔다. 2차 발사 때는 모사체와 성능검증용 위성인 큐브 위성 4기만 싣고 쐈다. 하지만 이번에는 주 고객인 차세대 소형위성 2호를 비롯해 큐브 위성 등 총 8기의 실용위성을 탑재하고 발사한다. 그래서 이들의 임무에 맞춰 1·2차 발사와 다르게 목표 궤도를 지상 700㎞에서 550㎞로 낮추고 발사 시각도 기존 오후 4시에서 6시 24분으로 144분 늦췄다. 낮은 궤도는 전력을 대량 소비하는 차세대 소형위성 2호의 태양광 발전 패널이 항상 태양 빛을 받을 수 있도록 이른바 ‘여명·황혼 궤도(dawn-dusk orbit)’를 겨냥했기 때문이다. 모든 발사 준비작업이 고객인 위성 위주로 설정된 것이다.이번에 우주 궤도로 올라갈 위성들은 총 8기이다. 주 탑재위성은 차세대 소형위성 2호이고, 초소형 큐브위성은 루미르 등 7기이다. 차세대 소형위성 2호(NEXTSAT-2)는 한국과학기술원(KAIST) 인공위성연구소의 영상 레이다(SAR)를 탑재하고 2년 동안 근(近) 지구궤도에서 우주방사선 관측 등 과학 임무를 수행할 예정이다. 부 탑재위성인 한국천문연구원(도요샛 4기), 루미르(LUMIR-T1), 져스텍(JAC), 카이로스페이스(KSAT3U) 등 큐브 위성 7기는 지구 관측과 우주방사선 측정, 우주 쓰레기 경감기술 실증, 근 지구 우주 공간 플라스마 미세구조 변화 관측 등의 임무를 띠고 있다. 노성열 기자 nosr@munhwa.com- 노성열 기자
- 2023-05-24 11:43
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“1·2차 발사 ‘누리호 검증’ 시험비행이었다면 3차는 실전”“현재까지 계획대로 잘 진행되고 있습니다. 누리호가 성공하면 성능이 3배 향상돼 차세대발사체 개발에 전력을 다하겠습니다.”한국형발사체 누리호 프로젝트에 참여하고 있는 오승협(사진) 한국항공우주연구원 한국형발사체고도화사업단 책임연구원은 누리호 3차 발사를 앞둔 24일 오전 “1·2차 발사가 누리호 성능을 확인하는 시험비행이었다면, 3차는 실제 활용될 위성을 궤도에 올리는 발사”라면서 “3차 발사를 통해 누리호가 고객이 원하는 요구 조건을 수용할 수 있는 발사체임을 입증할 수 있기를 기대한다”고 말했다. 발사체추진기관개발부장을 역임한 오 책임연구원은 현재 한국형발사체고도화사업단에 소속된 ‘1세대 로켓맨’이다. 발사체추진기관은 75t 엔진과 가스 발생기, 터보 펌프 등을 합친 강력한 추력(推力)으로 1.5t 화물을 싣고도 지상 600∼800㎞의 우주 공간까지 로켓을 날리는 누리호의 심장으로, 오 연구원은 이를 책임진 ‘누리호의 아버지’인 셈이다.오 연구원은 향후 차세대발사체 개발에도 “누리호보다 성능이 약 3배 향상된 발사체로, 대형위성 발사와 우주탐사 등 국가 발사 수요에 독자 대응이 가능한 성능과 확장성을 보유하게 될 것”이라며 자신감을 드러냈다. 차세대발사체는 액체산소와 케로신 연료 기반의 2단형 발사체로, 1단 엔진은 100t급 다단 연소 사이클 방식 액체엔진 5기를 클러스터링하고 2단 엔진은 10t급 다단 연소 사이클 방식 액체엔진 2기로 구성된다. 오 연구원은 “재사용발사체로의 개량이 용이하도록 엔진에 재점화 및 추력조절 기술도 적용할 계획”이라고 강조했다. 오 연구원은 우주청 설립 등 우주 개발 정책에 대해서는 “외부적 환경요인으로 기술 개발이 좌지우지되지 않도록 우주청에서 연구자 중심의 연구·개발 문화를 정착시키는 것이 중요하다”면서 필요성을 강조했다. 노성열 기자 nosr@munhwa.com- 노성열 기자
- 2023-05-24 11:43
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위성 품고 우주로~! 누리호 첫 실전발사순수 우리 기술로 만든 한국형발사체 누리호가 24일 오후 6시 24분 우주로 다시 날아간다. 실용위성을 처음 탑재하면서 사실상 첫 번째 ‘실전 발사’인 3차 발사를 하루 앞두고 누리호는 23일 오전 발사대로 운송된 뒤 기립됐다.과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원(이하 항우연)에 따르면 누리호는 이날 오전 7시 20분 전남 고흥군 나로우주센터의 종합조립동을 출발, 발사대까지 1.8㎞의 도로를 무인특수이동차량(트랜스포터)에 실려 시속 1.5㎞로 약 1시간에 걸쳐 천천히 이동했다. 발사대에 도착한 누리호는 오전 11시 33분 기립 장치인 이렉터(erector)를 이용해 발사 패드 위에서 수평에서 수직으로 자세를 바꾸며 하늘을 향해 섰다. 오후에는 발사체에 전기와 연료를 공급할 연결관 엄빌리컬(umbilical·탯줄) 점검과 발사체의 기능이 제대로 작동하는지 점검하는 발사 준비절차가 차례로 진행될 예정이다.오후 6시 20분 발사대 설치작업이 모두 끝나면 항우연은 오후 8시 30분 발사관리위원회를 열어 기상 상황 등을 종합 점검하게 된다. D데이인 24일에는 오후 1시 30분 발사관리위원회를 한 번 더 열어 누리호에 추진제 충전 여부와 기술적 준비, 기상, 발사 가능 시간대, 우주물체와의 충돌 가능성 등을 종합 검토해 누리호 발사 시각을 최종 결정할 계획이다. 이후 발사체에 연료(케로신)와 액체산화제를 채우는 작업이 진행되고, 별다른 이상이 없을 경우 24일 오후 6시 24분으로 예정된 발사 시간 10분 전에 자동 카운트가 시작된다. 기상청에 따르면 현재 내일 날씨는 맑고 바람이 잔잔할 것으로 예상되며, 강수 확률도 0∼20%에 불과해 날씨는 변수로 작용하지 않을 것으로 전망된다.이번 발사는 연구나 시험 목적을 넘어 실제 임무를 띤 실용위성이 처음 실리는 사실상 첫 번째 ‘실전 발사’다. 앞서 두 차례 발사는 위성모사체와 성능검증용 위성을 실어 누리호의 발사 성능을 입증하기 위한 테스트 성격이 컸다. 1차 발사는 2021년 10월 21일 이뤄졌고 1·2·3단 분리와 700㎞ 고도 도달까지는 성공했으나 3단부 엔진의 연소가 너무 짧아 질량 1.5t의 위성모사체를 목표 궤도에 안착시키는 최종 목표는 달성하지 못했다. 지난해 6월 21일 2차 발사에서는 위성모사체와 성능검증용 위성을 목표 궤도에 올리면서 지구 저궤도에 최대 1.9t까지 화물을 실어 나를 수 있는 독자 우주비행체를 갖게 됐음을 전 세계에 입증했다. 항우연 관계자는 “3번째 발사인 만큼 초긴장 속에서도 믿음을 갖고 매뉴얼대로 사전 점검과 준비 일정을 진행하고 있다”고 태풍 전야의 심경을 밝혔다.노성열 기자 nosr@munhwa.com- 노성열 기자
- 2023-05-23 11:58
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실용위성 싣고… 누리호 3차발사 D-124일 오후 6시 24분 3차 발사가 예정된 누리호가 D-1인 23일 오전 전남 고흥군 나로우주센터에서 무인특수이동차량(트랜스포터)에 실려 발사대로 이송되고 있다. 이번 발사는 실용위성을 탑재한 첫 실전 발사다.한국항공우주연구원 제공- 문화일보
- 2023-05-23 11:52
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![‘디저트 전성시대’....디저트의 과학[뉴트리노의 생활 과학]](//image.munhwa.com/gen_thumb/202305/2023052001039910009001_300.jpg?v=20230606210812)
‘디저트 전성시대’....디저트의 과학[뉴트리노의 생활 과학]‘공부란 무엇인가’란 책으로 유명한 서울대 정치외교학과 김영민 교수는 술을 마시지 않는 대신 디저트에 영혼을 바친다. 그가 얼마나 진심으로 달콤한 후식에 탐닉하는지는 책 이곳저곳에 스스로 남긴 어록에서도 쉽게 확인된다. 그런데 디저트에 열광하는 사람은 비단 김 교수만이 아니다. 19세기 질소비료 발명이 이룩한 녹색 혁명의 식량 증산은 지구 상에서 절대 기아를 거의 몰아내 버렸다. 배고픔의 기억은 까마득히 잊혀졌다. 오히려 과잉 영양분 섭취와 몸매 조절 다이어트가 현대인들의 주 관심사로 정착했다. 맛있고 건강하게 먹되, 되도록 적은 양을 찔끔 먹으려는 풍조는 본식보다 후식에 더 집중하는 주객전도의 식문화를 낳았다. 바야흐로 ‘디저트 전성시대’이다. 문헌상 디저트라는 용어는 14세기쯤 프랑스에서 처음 발견된다. 프랑스어 ‘disservir(식탁을 치우다)’에서 유래한 단어라고 한다. 옥스퍼드 영어사전에 이 단어가 실린 것은 1600년인데, ‘정찬이나 저녁 식사 후에 나오는, 과일·사탕 등으로 이루어진 코스’라고 정의돼 있다. 하지만 디저트를 먹으려고 식탁을 치우는 일은 없었다. 유럽 국가들도 과거에는 코스별 요리가 시간순으로 나오지 않고, 한식처럼 한꺼번에 산더미처럼 상에 차리는 방식이 보통이었기 때문이다. 고기와 생선 사이에 달콤한 음식이 무작위로 뒤섞여 있었던 것이다.단맛은 앞서 공부했듯, 뇌가 좋아하는 영양소인 포도당 내지 글루코스의 달콤한 유혹이다. 몸을 작동시키는 기본 연료이기 때문에 인간은 아기 때부터 본능적으로 단맛에 끌리게 설계돼 있다. 가장 오래되고 흔한 디저트는 과일일 것이다. 생과일이나 건포도·무화과 같은 말린 과일, 꿀과 설탕 시럽에 넣고 졸인 과일 등은 식후 마무리로, 간식으로, 축하용 요리로 예나 지금이나 동서양 어디에서든 인기 품목이다.하지만 과일을 넣은 디저트의 맛을 끌어올리는 설탕과 향신료는 18세기 이전까지 매우 비싼 재료였기에 상류층만이 즐길 수 있었다. 서서히 유럽 전역에서 왕정이 무너지고 귀족의 주방을 담당하던 셰프들은 길거리로 나왔다. 사탕수수 농장에 노예가 투입되면서 설탕의 가격도 싸졌다. 베이킹 문화가 확산되고 페이스트리, 케이크, 커스터드, 아이스크림 같은 새 디저트도 등장했다. ‘디저트의 민주화’ 시대가 열린 것이다.디저트의 과학을 공부하려면 꼭 알아야 할 재료의 구조 3가지가 있다. 바로 무스, 에멀션, 젤이다. 아니, 주방에서 화장품을 만들려 하느냐고 반문하는 독자도 있을 것이다. 그러나 이 3종의 구조는 말랑말랑하고, 바삭바삭하고, 날아갈 듯 가벼운 식감을 주는 디저트 요리의 비밀이다. 분자 차원에서 설명하면 무스는 기포(氣泡)가 액체 속에 골고루 분포된 상태를 말한다. 먹을 순 없지만 헤어 무스를 상상하면 된다. 에멀션은 지방질의 작은 액체 방울이 다른 액체 속에 분산돼 있는 물질이다. 쉽게 말해 물과 기름이 섞여있는 상태다. 유분과 수분이 적절하게 배합된 화장용 에멀션을 생각해보라. 대표적인 식용 에멀션은 마요네즈이다. 달걀 노른자의 레시틴이 계면활성제 역할을 하면서 첨가한 지방질의 방물이 액체와 공존하게 만든다. 마지막으로 젤은 액체가 고체 속에 배합돼 있는 상태의 그물 구조이다. 묵이나 한천, 과일 잼을 떠올리면 된다. 무스는 우유나 크림을 저어 거품을 만들면, 즉 휘핑하면 기포가 그 안에 갇히면서 부풀어 오른 재료가 된다. 거품의 크기가 비슷하고 가능한 작을수록 무스의 안정성이 더 유지된다. 특히 우유, 버터, 마가린, 초콜릿 스프레드처럼 발라 먹을 수 있는 에멀션은 그 안에 공기 방울만 가둘 수 있으면 매우 부드러운 감촉의 무스로 변한다.무스를 만들 때 기체보다 훨씬 밀도가 높은 액체 속에 기체를 골고루 집어넣을 수 있는 것은 계면활성제 성분 덕분이다. 계면활성제는 거품 표면의 정전기의 힘을 유지해 거품들이 서로 밀어냄으로써 상호 충돌과 합체를 피할 수 있게 해준다. 또 액체가 약간의 점성을 띨수록 무스가 더 잘 만들어진다. 가두는 힘이 커지기 때문이다.초콜릿 무스는 전통적으로 달걀 노른자와 흰자를 힘차게 저어 거품을 낸 다음 중탕한 초콜릿을 섞는 방법으로 만든다. 하지만 거품을 집어넣는 U자형 튜브, 즉 사이펀을 이용하면 손쉽게 무스를 형성시킬 수 있다. 다양한 재료의 지방질을 액체 속에 녹여서 에멀션 상태를 만든 다음, 여기에 공기 거품만 집어넣으면 무스로 변신하는 것이다. 무스는 먹을 때 속의 기포가 터지면서 톡톡 튀는 식감을 제공하고 칼로리도 고체 재료보다 더 줄일 수 있는 장점이 있다. 에멀션은 기체를 넣으면 무스, 굳히는 젤화제를 넣으면 젤이 된다. 고체와 액체, 기체 사이의 분자 구조를 왔다 갔다 하는 것이다. 에멀션은 수분과 기름이 합체된 성분이기 때문에 불안정한 상태다. 내부 기름 방울이 합체하거나 응집하는 성질이 있다. 작은 지방질 입자가 표면으로 떠오르는 현상은 크리밍이라고 한다. 크림을 형성한다는 뜻이다. 우유로 휘핑 크림을 만들 때 이 성질을 이용한다. 무거운 입자는 아래로 가라앉는 침강 현상을 보이기도 한다. 마지막으로 젤은 화학적 젤과 물리적 젤이 있다. 끈적끈적한 액체 파이 재료를 오븐에 넣고 가열해보자. 내부의 단백질 분자가 넓게 퍼지며 고체 그물을 형성한다. 이 그물이 딱딱하게 굳으며 재료의 수분을 가두는데 이들 입자의 결합은 이전 상태로 돌릴 수 없다. 화학적 젤과 달리, 과일 잼은 식히면 고체 젤로 딱딱해졌다가 열을 가하면 다시 액체로 돌아간다. 이를 물리적 젤이라고 한다. 입자들 사이의 결합이 강해졌다가 약해졌다가 변하는 것이다. 젤에는 고체 속에 액체 대신 공기가 들어간 형태도 있다. 바게트 빵을 예로 들자. 밀가루가 익으며 수분이 다 빠지면서 속에 기포가 형성된 에어로젤이다. 그래서 탁탁 터지며 바삭한 식감을 주는 것이다. 노성열 기자 nosr@munhwa.com뉴트리노 블로그 https://blog.naver.com/neutrino2020- 노성열 기자
- 2023-05-20 06:37
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진화하는 요리… 분자 요리 ② ‘뉴트리노의 생활 과학’지난 번 글에서 과학 분야에서 분자 생물학의 탄생과 맞추어 비슷한 시기에 나타난 요리업계의 ‘분자 요리(molecular gastronomy)’를 소개했다. 눈에 보이는 세포 단계에서 만족하던 전통 생물학을 분자와 원자 레벨로 더 쪼개어 들어가 정보 분석 이론과 결합한 분자 생물학은 생명의 신비를 이해하는 깊이를 더했다. 마찬가지로 요리의 식재료와 조리 과정을 분자 단위로 과학적으로 분석하면서 더 맛있는 요리, 새로운 조리 방법을 찾는 분자 요리사들의 실험 정신은 21세기에 ‘모던 퀴진(modern cousine·현대 요리)’으로 가는 새로운 영역을 개척했다. 그런데, 최근 들어 분자 요리의 인기가 조금 뜸해진 데는 기초 과학과 응용 과학의 경계 나누기라는 미묘한 갈등이 잠재돼 있다. 분자 요리를 창안했던 두 선구자 니콜라스 크루티와 에르베 티스는 분자 요리를 진지하게 파고들어 맛있는 음식보다 재료와 조리의 과학적 매커니즘 발견에 더 집착했다. 이들은 분자 요리가 과학 지식을 요리에 응용하는 게 아니라, 부엌에서 과학 지식을 생산하는 발견이라고 강조했다. 새로운 식재료와 조리 도구, 요리법 등을 통해 참신한 맛을 선보이는 기술과는 다른 순수 과학이라는 것이다. 그러자, 분자 요리로 레스토랑을 열었던 페란 아드리아 등 인기 있는 분자요리 셰프들이 반기를 들었다. 한 평론가들은 이 같은 갈등에 영국 옵저버 지에 ‘분자 요리는 죽었다’는 제목의 글을 싣기도 했다. 이러한 견해 차이는 과학(science)과 기술(technology), 기초 과학과 응용 과학 사이에서 오래 전부터 벌어졌던 논쟁의 하나다. 우주와 자연의 운영 법칙을 순수하게 연구하는 과학과 그 지식을 정치·경제·사회·문화·군사 등에 적용해 경제적으로 활용하는 기술은 처음에는 서로 다른 지식체계라고 여기고 각자의 영토를 침범하지 않았다. 그러나 과학이 실생활에 영향을 미치는 파급력이 커질수록 둘은 떼어놓고 생각할 수 없는 한 몸으로 합쳐졌다. 새로운 과학적 발견과 법칙이 새로운 기술을 낳을 뿐 아니라, 기술의 진보가 새로운 과학적 발견을 유도하기도 한다. 의료 분야에서 18세기 레벤후크의 현미경, 20세기 MRI와 CT의 발명이 기초 의학을 얼마나 발전시켰는지 생각해보면 알 수 있다. 분자요리도 마찬가지다. 분자 요리를 진지한 과학적 관점에서 연구하는 과학자와 이를 새로운 음식의 발명이라는 기술적 시각에서 접근하는 요리사의 철학은 결국 하나로 뭉칠 수 밖에 없다. 과학과 기술이 서로의 고유한 영역을 존중하면서 새로운 발견과 발명을 공유할 때 인류 전체의 복지는 크게 향상돼 왔다. 굳이 나누자면 분자 조리학은 식재료가 조리와 요리의 과정을 거치면서 식재료의 성질과 그 변화, 특정한 맛이 배가되는 요인 등을 분석하는 과학이다. 기초연구로서 거시에서 미시를 이끌어 내는 환원주의적 접근법을 고수한다. 반면, 분자조리법은 맛있는 식재료와 새로운 요리방법, 결과적으로 창의적 요리를 개발하는 기술이라 할 수 있다. 과학과 기술은 서로 자극을 주고 받으며 상호 발전한다. 분자 조리학의 원리를 바탕으로 맛있는 새 요리가 탄생하는 분자 조리법이 나온다. 또 분자 조리법이 만든 새 요리의 분자 특성을 분석해 왜 그런 맛이 나는지를 분자 조리학이 밝힌다. 이처럼 미시에서 거시, 다시 거시에서 미시로 연결되는 선순환이 요리의 발전을 이끈다. 가장 좋은 예는 새로운 맛을 선보이며 선풍적 인기를 끈 질소 아이스크림이다. 우리가 아이스크림을 먹을 때 기대하는 맛은 혀끝에서 살살 녹는 부드러움이다. 특히 유지방이 풍부하고 진한 고급 아이스크림일수록 혀에서 바로 미끄러지는 듯한 감촉을 느낄 수 있다. 이 때 아이스크림을 현미경으로 가져와 들여다보면 얼음의 결정이 매우 작다는 사실을 알 수 있다. 아이스크림 맛은 아이스크림 조직 속 얼음 결정의 크기와 밀접한 관계가 있다는 말이다. 구체적으로 얼음 결정의 크기가 35㎛ 미만이면 매우 부드러운 아이스크림, 35~55㎛이면 부드러운 아이스크림, 55㎛ 이상이면 거친 맛의 아이스크림으로 판정됐다. 이처럼 거시적 현상에서 미시적 원리를 찾아내는 것이 분자 조리학의 정신이다.이를 곧장 분자 조리법의 실용적 기술 정신으로 연결하면 새로운 제품이 탄생한다. 분자 조리학 덕분에 아이스크림 속 얼음 결정이 작을수록 질감이 더 부드러워진다는 사실을 알았으니, 문제는 결정을 작게 만드는 기술이다. 얼음의 결정화(結晶化)를 억제하고 결빙 시간을 단축 시킬 수 있을까? 어는 속도를 빨리 만들고 싶다면 액체 질소를 사용하면 된다. －196℃의 액체 질소로 아이스크림 재료인 우유나 생크림을 순식간에 얼리면 혀끝에 살살 녹는 매우 부드러운 아이스크림으로 형성된다. ‘질소 아이스크림’으로 불리는 새로운 디저트의 장르가 탄생한 것이다. 비단 분자 요리의 세계뿐 아니라 새롭고 창의적인 발견과 발명에는 편견과 오해, 반발의 장벽이 가로막고 서 있는 일이 많다. 분자 요리는 매우 보수적이고 변하지 않는 대중의 입맛에 도전해 참신한 기록을 남겼다. 마치 수천 년 변하지 않던 바둑의 정석이 인공지능 알파고의 등장 이후 새로운 AI 포석이 추가되며 더 풍부해진 것처럼. 노성열 기자 nosr@munhwa.com뉴트리노 블로그 https://blog.naver.com/neutrino2020- 노성열 기자
- 2023-05-13 09:00
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![과학이 요리를 만나면?...분자 요리 ①[뉴트리노의 생활 과학]](//image.munhwa.com/gen_thumb/202305/2023050501039910009001_300.jpg?v=20230606210812)
과학이 요리를 만나면?...분자 요리 ①[뉴트리노의 생활 과학]모든 사물은 진화한다. 현재의 주류가 좀 지나면 과거와 전통이 되고, 새로운 시대 정신에 맞는 참신한 도전자들이 등장해 이윽고 주역이 된다. 요리의 세계도 마찬가지다. 뜨거운 열과 압력으로 굽고 찌고 졸이는 가열법과 효모 등 미생물을 이용한 발효법이 조리의 전통 테크닉이라면 현대 요리는 보다 다양한 과학적 수단을 총동원해 새로운 맛과 질감을 창조해낸다.그 대표적인 예가 ‘분자 요리(molecular gastronomy)’다. 과학사 관점에서 보면 분자 요리는 전통 생물학을 분자 수준으로 내려와 분석하는 분자 생물학의 탄생과 궤를 같이 한다. 살아있는 유기 조직체의 장기-조직-세포 단계를 연구하던 생물학은 1953년 제임스 왓슨과 프랜시스 크릭이 유전자(DNA)의 이중나선 구조를 규명한 대발견과 함께 20세기 말 분자 생물학, 정보 생물학으로 진화한다. 유전이란 생명 현상이 DNA 염기서열의 정보 복제임이 드러나자 생물학은 갑자기 화학과 수학의 융합 학문이 된 것이다.마찬가지로 요리의 세계에서도 일부 물리화학자들이 부엌으로 쳐들어가 ‘분자의 나이프와 포크’로 요리를 해체하기 시작했다. 이들은 실험실에서나 쓸법한 비커와 플라스코, 스포이드, 액체질소 같은 신무기로 무장하고 맛의 비밀을 과학적으로 연구했다. 분자 미식학이란 단어가 생겨난 배경이다. 분자 요리는 20세기 후반 유럽 지역의 일부 식당에서 처음 출현해 한때 전 지구촌의 미식가들 입맛을 사로잡다가 지금은 다소 열기가 식은 듯 하다.하지만 식재료와 요리 과정을 분자 단위로 계량·분석해 우리가 익히 알고 있던 음식이 아닌 매우 다른 형태의 새롭게 변형된 요리로 재창조하는 분자 요리의 과학적 도전 정신은 모든 셰프들에게 큰 영감을 주었다. 심지어 철학적으로 모든 기존 관념을 해체한 뒤 새롭게 재조합함으로써 내면의 숨은 의미를 드러내려는 모스트 모더니즘의 탈(脫) 구축(deconstruction) 정신을 닮았다는 찬사까지 들었다. 분자 요리의 초기 정신도 ‘고전 요리와 전통 조리법의 고정 관념을 깨고 재료와 레시피의 각 요소를 분해한 후 다시 조합해 과거와 다른 새로운 맛을 만들어낸다’는 것이었기 때문이다. 그래서 전통 요리를 재해석해 새로운 질감과 형태의 요리로 창조해내는 모던 퀴진(modern cousine·현대 요리)의 총아로 꼽혔다. 분자 요리업계에서 나타난 첫 번째 스타는 스페인 카탈루냐 지방에 있던 레스토랑 ‘엘부이’의 셰프 페란 아드리아였다. 그를 유명하게 만든 대표 요리는 식자재로 만든 식용 거품인 에스푸마(espuma)이다. 생크림이나 달걀 흰자를 거품 내서 만든 서양의 전통 조리법 중 하나인 무스에서 영감을 받았다고 한다. 아산화질소가 충전된 소다 제조기에 식자재를 넣고 쏘면 거품으로 변한다. 완두콩이나 허브를 거품으로 탈바꿈시켜 조리한 요리는 미식가들에게 큰 인기를 끌었다. 아드리아 셰프는 “인간의 오감을 모두 자극하며 뇌를 깜짝 놀라게 하는 요리”를 표방했다. 기발하고 실험적인 그의 분자 요리를 두고 ‘재료 모독’ ‘과학 겉핥기’란 비판도 많았으나, 아무도 모르던 재료의 잠재된 매력을 한 차원 높은 경지로 끌어올려 식탁이란 무대에 올린 용기는 높이 평가된다. 1997년 미슐랭 가이드로부터 최고 등급인 별 3개를 받았고, 2006년부터 4년 연속 세계 최고의 레스토랑 1위에 올랐다. 세계에서 가장 예약하기 힘든 식당으로 명성을 떨치다가 2011년 문을 닫고 2014년 엘부이 재단으로 변신했다.아드리아 셰프는 흥미롭게도 과학자와 비슷한 3가지 원칙을 고수했다고 한다. 첫째, 개발한 모든 조리법을 조건 없이 공개하는 오픈소스 방식을 택했다. 둘째, 몰려든 젊은 요리사들끼리 팀을 이루게 해 집단지성을 유도해냈다. 셋째, 새로운 맛을 요리와 과학의 융합처럼 다른 분야와의 협업을 두려워하지 않았다. 투명·개방과 공유, 협업, 융합 등 21세기 시대 정신을 앞서 음식의 세계로 도입한 선견지명이 돋보인다. 두 번째 스타는 영국 런던의 서부 버크셔 지방 레스토랑 ‘팻 덕’의 셰프인 헤스톤 블루멘탈이다. 팻 덕은 2004년 미슐랭 가이드 최고점인 별 3개를 획득한 데 이어 2005년 세계 최고의 레스토랑 1위로 선정됐다. 블루멘탈은 자신의 주방을 실험실로 부르며 ‘다감각 요리’를 내세웠다. 예를 들어 해산물 요리를 서빙할 때 파도 소리가 잔잔하게 들리는 아이팟을 나누어주며 청각과 미각의 조합을 시도한 것이다. 그는 대학교수들과 공동 연구를 통해 조리과학 논문을 발표하는 등 매우 학구적인 요리사이다.또 한 사람의 스타는 프랑스 파리에 있는 국립농업연구소의 에르베 티스 연구원이다. 그는 1992년 물리학자 니콜라스 쿠르티와 함께 제1회 분자 물리 가스트로노미 국제워크숍을 열었다. 이 자리에서 분자 가스트로노미(미식학)란 신조어가 처음 나왔다. 티스 연구원은 이에 대해 “조리 과정에서 발생하는 현상의 매커니즘을 탐구하는 것”이라고 정의했다. 그는 아드리아 셰프와 달리, 단지 맛난 요리를 창조할 뿐 아니라 맛있는 요리에 숨겨진 과학적 규칙을 찾는 데 주력했다.이 밖에도 하버드대학 응용수학과 마이클 브래너 교수의 ‘과학과 요리’ 강의는 스테이크를 구울 때 단백질 분자의 밀도 변화 같은 요리 속 과학을 즉석 실험으로 학생들 앞에서 구현해 대형 강의실이 꽉 찰 정도로 인기를 모았다. 그는 “응용물리학과 공학의 기본원칙을 학생들에게 재미있게 전달할 수 있는 방법을 궁리하다가 시도해봤는데 반응이 좋았다”고 밝혔다.거꾸로 일류 셰프들이 강단에 서서 요리의 과학을 가르치기도 한다. 2013년 세계 최고 레스토랑 1위에 오른 스페인 ‘엘 세예르 데 칸 로카’의 셰프 조안 로카와 미슐랭 가이드 별 2개를 받은 뉴욕 레스토랑 ‘모모후쿠’의 셰프 데이비드 창, 초콜릿 크리에이터인 스페인 바르셀로나의 엔리크 로비리 등도 대학생들 앞에서 강의를 했다. 요리를 과학적 학문의 대상으로 여기는 진지한 이들은 저마다의 세계에서 스타로 거듭나며 대중적 인기를 독차지하고 있다.노성열 기자 뉴트리노 블로그 https://blog.naver.com/neutrino2020- 노성열 기자
- 2023-05-05 06:20
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![과학이 요리를 만나면?...분자 요리 ①[뉴트리노의 생활 과학]](http://image.munhwa.com/gen_thumb/202305/2023050501039910009001_300.jpg?v=20230606210812)
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