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STX, 페루 조선소와 해상 경비함 진수식 개최 종합상사 기업 STX는 페루 국영 시마(SIMA) 조선소와 함께 건조 중인 해상 경비함 2척을 지난 10일(현지시간) 진수식(사진)을 통해 공개했다고 20일 밝혔다.페루 침보테 소재 조선소에서 열린 진수식에는 디나 볼루아르테 페루 대통령과 왈테르 아스투디요 국방부 장관, 루이스 호세 플라르 피가리 해군참모총장을 포함한 페루 고위 인사들이 대거 참석했다.이번에 공개된 경비함 2척은 각각 ‘리오 후아르미’와 ‘리오 네페’로 명명됐다. 길이 56.4ｍ, 너비 8.5ｍ, 최대 속력 23노트의 성능을 갖췄다. 두 경비함은 미국 중장비 업체 캐터필라의 디젤 엔진과 30㎜ 원격 사격 통제 체계, 12.7㎜ 기관총 등을 탑재했다. 올해 하반기 중 건조를 완료해 페루 측에 인도될 예정이며, 페루 연안 경비 업무에 투입된다.앞서 STX는 2013∼2021년 페루 해군의 1∼6호선 경비함 건조를 지원하며 신뢰를 쌓아왔다. 이후 2023년 5월 페루 정부와 7·8호선 건조에 대한 3600만 달러 규모의 계약을 체결해 파트너십을 이어왔으며, 페루 해양 방위 강화에 중추적인 역할을 하고 있다.장병철 기자- 장병철 기자
- 2025-01-20 11:16
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한화그룹, 한화사이언스챌린지 해외탐방 성료 문한화그룹은 지난 12∼19일 ‘한화 사이언스 챌린지’ 수상자(사진)인 고등학생 10명이 독일과 네덜란드의 친환경·신재생 에너지 연구기관을 방문했다고 20일 밝혔다.한화 사이언스 챌린지는 김승연 회장이 2011년 ‘한국의 젊은 노벨 과학상 수상자 양성’을 위해 시작한 국내 최대 규모의 고등학생 과학 아이디어 경진대회다. 지난 13년간 약 1만6000명이 참여한 바 있다. 이번 해외 탐방은 2024년도 은상 이상 수상 5개 팀, 총 10명이 참여했으며, 대회 주제인 ‘Saving the Earth’와 연계된 일정을 소화했다. 구체적으로 학생들은 세계 10대 천체물리학 연구소 중 하나인 포츠담 천체물리학연구소 방문을 시작으로 베를린 공과대, 한화큐셀 글로벌 연구·개발(R&D) 센터, 네덜란드 해양연구소 등을 방문했다. 올해 한화 사이언스 챌린지 대회는 다음 달부터 서류 접수를 한다. 한화 사이언스 챌린지는 대상 4000만 원 등 총 2억 원 상당의 장학금과 부상이 지급되며, 은상 이상 수상자에게는 해외 유수의 과학기관, 공과대학 탐방 기회가 주어진다.장병철 기자- 장병철 기자
- 2025-01-20 11:11
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LIG넥스원, 2판교하우스 개소 방산 업체 LIG넥스원이 미래 기술 개발에 특화된 ‘2판교하우스’를 개소했다.LIG넥스원은 구본상 LIG 회장과 신익현 LIG넥스원 대표 등 주요 임직원이 참석한 가운데 ‘2판교하우스 개소식’을 가졌다고 17일 밝혔다. 2판교하우스는 LIG넥스원의 연구·개발(R&D)센터로, 전체 5만7210㎡ 대지에 최첨단 연구 개발 및 시험 설비를 갖췄다. LIG넥스원은 판교 및 용인하우스 등과 연계해 2판교하우스를 자연 친화적인 R&D센터로 만들어갈 계획이다. LIG넥스원은 지난해 3분기 기준 전체 임직원 4751명 중 R&D 담당자가 60%에 육박하는 2787명에 달하는 것으로 집계됐다. 신 대표는 “2판교하우스가 LIG넥스원이 진정한 ‘R&D 중심 글로벌 기업’으로 비상하는 도약대가 되기를 기대한다”고 말했다. 장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com
- 장병철 기자
- 2025-01-17 11:54
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에어서울, 김중호 신임 대표 취임 아시아나항공 계열 저비용항공사(LCC)인 에어서울은 김중호(사진) 전 대한항공 수석부장이 신임 대표로 취임했다고 17일 밝혔다.에어서울에 따르면 김 대표는 1991년에 대한항공에 입사해 여객마케팅부, 여객노선영업부 등을 거쳐 후쿠오카·오사카·제주지점장을 역임했다. 이후 지난 15일 한진그룹 정기 임원인사에서 에어서울로 이동했다.김 대표는 "대한항공과의 합병을 계기로 고객에게 더 큰 신뢰를 받을 수 있도록 안전 운항을 가장 중요한 원칙으로 삼겠다"면서 "에어서울만의 경쟁력 있는 상품과 서비스를 선보이기 위해 최선을 다할 것"이라고 말했다.장병철 기자- 장병철 기자
- 2025-01-17 10:56
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이영관 도레이첨단소재 회장, 회고록 인세 기부 이영관(사진) 도레이첨단소재 회장이 자신의 회고록 ‘소재가 경쟁력이다’의 인세 약 1000만 원을 경북 사회복지공동모금회에 기부했다. 16일 도레이첨단소재에 따르면 이번 기부는 이 회장이 기업 경영의 터전으로 삼아온 경북 구미와의 인연을 되새기고, 회사 성장을 위해 지원과 협력을 아끼지 않은 지역사회에 감사의 마음을 전하고자 이뤄졌다. 이 회장은 1973년 도레이첨단소재의 모태인 제일합섬에 입사한 이후, 1999년 도레이첨단소재 대표에 취임해 적자기업을 흑자기업으로 전환시켰다. 2013년에는 회장 자리에 오르며 50년이 넘도록 한 회사에서 근무하고 있다. 이 회장은 “작은 정성이지만 도움이 필요한 사회에 희망과 위로가 되기를 바란다”고 말했다. 장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com- 장병철 기자
- 2025-01-16 11:41
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![“산업부총리제 신설… 미국 머스크 장관처럼 기업인 출신 임명해야”[현안 인터뷰]](//image.munhwa.com/gen_thumb/202501/2025011501032207024001_300.jpg?v=20250121103537)
“산업부총리제 신설… 미국 머스크 장관처럼 기업인 출신 임명해야”[현안 인터뷰] “우리도 미국처럼 기업인 출신을 과감하게 발탁해 ‘산업부총리’에 임명하고 이를 통해 현장의 목소리를 즉각적으로 정책에 반영해야 합니다.” 양희동 한국경영학회 차기 회장(이화여대 교수)이 미국 도널드 트럼프 2기 행정부 출범 여파 등으로 갈수록 불확실성이 높아지고 있는 글로벌 통상·산업 환경에 능동적으로 대응하기 위한 방안으로 ‘산업부총리제’ 도입 필요성을 제기했다. 오는 3월 학회장으로 공식 취임하는 그는 특히 트럼프 당선인이 대선에서 승리한 뒤 일론 머스크 테슬라 CEO를 정부효율부(DOGE) 장관으로 임명하고 ‘정부 지출 2조 달러(약 2941조 원) 삭감’을 목표로 제시한 것처럼 한국도 기업인 출신을 산업부총리로 임명해 경제 정책을 주도하는 동시에 정부 효율성을 제고해 나가야 한다고 강조했다. 대통령 탄핵 정국과 트럼프 2기 행정부 출범 등이 얽히고 설키면서 어느 때보다 불확실성이 높아진 가운데, 2025년 새해를 맞아 지난 7일 서울 서대문구 이화여대에서 양 차기 회장과 만나 글로벌 경제 전망과 한국 경제가 나아갈 방향 등에 대해 들어 봤다. ―올해 한국 경제가 당면한 가장 큰 위기는.“크게 외부적·내부적 위기 요인이 하나씩 있다. 먼저 외부적 요인은 트럼프 2기 행정부 출범을 가장 중요한 변수로 꼽을 수 있다. 예컨대 트럼프 행정부가 조 바이든 정부가 추진한 ‘인플레이션 감축법(IRA)’을 폐지할 것이란 관측이 나오는데 최근 일각에서는 IRA 혜택을 보는 공장들이 공화당을 지지하는 주에 몰려 있어 폐지가 아닌 축소로 갈 것이란 전망도 나온다. IRA는 우리 기업의 사업 방향에도 중대한 영향을 미치는데 이처럼 트럼프 행정부 출범으로 불확실성이 높아진 것이 한국 경제에는 불안 요인으로 작용하고 있다. 국내의 경우는 뭐니 뭐니 해도 정치적 상황이 요동치고 있는 것이 제일 큰 변수다. 정치가 불안정해지면서 환율이 치솟은 것은 물론, 외교적인 정상 회담이라든지 이런 정부 기능들이 제대로 작동하지 못하고 있다.” ―트럼프 2기 행정부가 출범하는데 우리 경제에 구체적으로 어떤 파급력을 미칠 것으로 보는가.“트럼프 2기 출범이 우리에게 좋은 방향으로 갈지 나쁜 방향으로 갈지 쉽게 예단하기 어렵지만, 개인적으로는 위기보다는 기회가 좀 더 많지 않을까 생각한다. 특히 중국에 대한 미국의 견제가 더 강화할 수 있는 부분이 우리에게 긍정적 방향으로 작용할 가능성이 있다. 미국 차기 정부가 출범하면 자신들에게 우호적인 세력과 그렇지 않은 세력에 대한 차별을 분명히 할 것이다. 중국이 지금까지 누려왔던 많은 제조업 기반의 혜택들이 영향을 받을 것이고 그것이 자동차와 반도체, 조선 등 한국의 주요 산업에 대해 긍정적인 영향을 줄 것으로 본다.”―트럼프 2기 출범과 관련해 현시점에서 가장 우려되는 부분은 무엇인가.“국제 정세가 우리에게 우호적으로 돌아가는 것과 그 환경을 잡아서 기회로 만들어 테이블 위에 올려놓는 것은 다른 문제다. 트럼프 행정부 출범이 우리에게 기회가 될 수 있는데 처음에 정책이 형성될 때, 소위 아직 정권이 ‘말랑말랑’할 때 들어가서 제일 먼저 유리한 위치를 잡아놔야 나중에 혜택을 볼 수 있다. 하지만 현재 미국은 (탄핵 여파로) 한국과의 협상 테이블을 우선순위에서 미뤄둔 상황이다. 정권 교체기를 기회로 만들기 위해서는 우리 국가원수가 빨리 트럼프 당선인을 만나 협의를 하고 요구 사항을 관철해야 하는데 지금 국내 정치 상황이 그렇지 못한 것이 가장 우려스럽다. 보수냐 진보냐와 관계없이 빨리 새로운 거버넌스가 들어서서 국정이 안정되는 것이 중요한 시점이다.”―중국발 공급 과잉 문제도 올해 한국 경제를 좌우할 주요 위기 요인으로 떠오른 상황이다.“중국발 공급 과잉과 관련해 남아날 수 있는 기업은 사실 거의 없다고 본다. 지금은 어렵고 힘든 상황이다. 다만 앞으로 국제적 대응이 이뤄질 것이다. 우리뿐만 아니라 미국이나 유럽, 일본 등 다른 나라도 이 문제를 고민하고 있다. 국가 경제의 생존이 걸린 문제인 만큼 트럼프 행정부 출범을 기점으로 국제적인 외교·통상 대응이 있을 것이다. 이런 외교·통상 산업 정책들이 기존처럼 국제기구를 통해서 이뤄지기보다는 국가별 1 대 1 형태로 진행될 가능성이 크지만 어떤 형태든 대책은 나올 것이다. 아울러 우리 내부적인 문제도 살펴봐야 한다. 우리 기업들이 내부적으로 구조화라든지 이런 과정들을 좀 더 잘 갖췄어야 했는데 그에 대한 준비가 부족하지 않았나 되돌아봐야 할 시점이다.”―대외 불확실성이 커지고 있는 만큼 정부가 효과적인 경제 정책을 수립하는 것도 중요할 것으로 보인다.“미국 대선에서 트럼프 당선인이 승리한 이후 가장 눈에 띄는 점은 머스크 CEO를 정부효율부(DOGE) 장관으로 임명한 것이다. 정부 구조조정을 정치인이나 관료가 아닌 기업인이 책임진다는 것인데 우리나라도 이제 그런 자세를 배울 필요가 있다. 한국의 부총리라고 하면 지금까지는 사회부총리 아니면 경제부총리였는데 경제부총리는 기획재정부가 맡고 있다. 기재부는 기본적인 부처 성격이 예산을 만들고 평가하는 것이다. 정책은 ‘계획-실행-점검(Plan-Do-See)’인데 이 중 계획과 점검은 기재부가 하는 것이지만 결국 가장 중요한 것은 ‘실행’이다. 실행은 산업통상자원부와 중소벤처기업부, 과학기술정보통신부가 하는 것인데 그렇다면 이제는 산업부총리제를 신설해 3개 부처를 총괄, 시너지를 내고 중복되는 정책과 불필요한 규제는 통폐합하고 없애는 작업을 주도할 필요가 있다.”―산업부총리 적임자로 기업인을 제시했는데 이유는 무엇인가.“우리나라 주요 경제 정책을 보면 의사결정을 내리는 사람들이 과연 기업이 어떻게 돌아가는지 아는 사람들인가 하는 의구심을 떨칠 수가 없다. 한국만큼 관료와 기업인 간 벽이 이처럼 두꺼운 나라가 없다. 시시각각 변하는 글로벌 시장 환경에 대응하기 위해서는 기업인이나 기업인 경력이 있는 인물을 산업부총리에 임명해 현장의 감이나 목소리가 바로바로 정책에 반영될 수 있도록 제도를 구축해야 한다. 대부분 큰 기업들은 이미 국제적으로 탄탄한 네트워크도 가지고 있는데 기업인이 산업부총리에 임명되면 이런 네트워크 활용도 가능해 외교·통상 이슈 대응에도 더 유리한 측면이 있다.” ―최근 한국 산업의 근간인 ‘제조업’ 위기설이 크게 대두하고 있다. “솔직히 제조업 능력을 갖춘 국가가 전 세계에 별로 없다. 그리고 제조업 능력이라는 것은 하루아침에 만들어지는 것도 아니다. 우리가 지금 힘든 것은 중국발 공급 과잉 때문이라는 것을 누구나 다 알고 있다. 그리고 이 문제는 세계 주요 국가들도 겪고 있다. 미국을 비롯해 주요국들이 이를 가만히 두고만 보지 않을 것이다. 그래서 개인적으로는 제조업 기반의 한국 경제가 절대 쉽게 무너지지 않으리라고 보고 있다. 중국을 견제해야 하는 상황에서 한국 제조업이 무너지는 것을 미국도 원하지 않는다.”―여야가 한 치 양보 없는 극한 대립을 이어가는 등 정치권 리스크가 커지면서 산업계에도 적지 않은 영향을 미치고 있다. 이런 현상을 어떻게 평가하나. “가장 큰 문제는 지금 국회가 너무 제왕적 권력을 쥐고 있다는 점이다. ‘12·3 비상계엄 사태’ 때도 드러났지만, 한국의 대통령이 제왕적 대통령이라고는 하지만 (계엄 실패로) 권한이 많이 약화했다는 것을 확인할 수 있었다. 지역색이 반영된 양당 제도는 지금 ‘망국의 병’이 돼버렸다. 그래서 국회의 권한을, 적어도 양당 체제를 깰 수 있는 체제가 마련돼야 한다. 여권이 됐든 야권이 됐든 절대적인 영향력을 행사할 수 없는 구조가 돼야 비로소 협력해야 할 세력이 있다는 것을 깨닫는다. 여권이든 야권이든 대통령이든 그 누구라도 절대적 권력을 쥐게 되면 지금(계엄 사태)과 같은 이런 일은 언제든 또 벌어질 수 있다.” ■ 양희동 차기회장의 목표“전공 상관없이 최고 인재 모이는 경영학회 플랫폼 만들고 싶다”양희동 한국경영학회 차기 회장은 올해 학회 운영 방향과 관련해 “전공과 상관없이 우리나라 최고 인재들이 모이는 학회로 만들고 싶다”는 포부를 밝혔다. 한국경영학회는 1956년 설립된 우리나라 최초의 경영학회로 교수와 기업인을 비롯해 약 1만 명의 회원을 둔 국내 사회과학 분야 최대 규모의 학술단체다. 매년 선거를 통해 2년 후 학회를 책임질 회장을 미리 선출하는데, 양 차기 회장은 2023년 차차기 학회장으로 최종 선출됐다. 양 차기 회장은 오는 3월 학회장으로 공식 취임하는데, 오는 2026년 2월까지 1년간 학회를 이끌 예정이다.양 차기 회장은 지난 7일 서울 서대문구 이화여대에서 진행된 인터뷰에서 “우리가 해결하는 문제는 정해져 있다”며 “그것은 바로 한국 기업의 경쟁력 제고”라고 밝혔다. 이어 “지금 같은 시대에 한국 기업의 경쟁력 제고가 경영학자들의 역량만 모아 이뤄지기가 만무하다”며 “기존의 경영학이 잘못됐다는 의미가 아니라 기존 경영학으로 해결할 수 있는 문제와 함께 플러스알파까지 함께 해결할 수 있는 플랫폼을 만들고 싶다”고 말했다. 그는 ‘플러스알파’를 채워줄 전공 분야와 관련해서는 “법학 또는 사회과학자가 될 수도 있고 최근 산업 흐름에 맞게 컴퓨터 공학자나 인공지능(AI) 분야 학자가 될 수도 있다”며 “누구에게나 열려 있다는 의미로 이런 플랫폼이 갖춰지면 우리가 논의하는 주제는 바뀌지 않겠지만, 논의 주제에 참여하는 참여자들이 제시하는 해결책은 훨씬 풍성해지고 다양해질 것”이라고 강조했다.국제적 민간 네트워크와 정부·국회와의 소통 강화도 추진한다. 양 차기 회장은 “민간 차원의 네트워킹이 선진국에서는 큰 영향력을 발휘하는 만큼 학회 차원에서 국제적인 민간 네트워크 활동을 활성화할 것”이라며 “아울러 기업에 영향을 주는 외부적인 존재의 힘, 즉 정부와 국회 등 정치권과의 소통도 강화해 나가겠다”고 밝혔다.1965년 서울 출생인 양 차기 회장은 서울 마포고를 졸업하고 서울대에서 경영학을 전공했다. 미국 케이스웨스턴리저브대에서 경영학 박사 학위를 받았으며 대우증권과 삼성SDS 등을 거쳐 2001년부터 이화여대 경영학부 교수로 재직 중이다. 양 차기 회장은 한국지식경영학회장과 한국경영정보학회장도 역임한 바 있다. 장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com- 장병철 기자
- 2025-01-15 09:29
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코오롱인더스트리, 베트남 타이어코드 공장 증설에 300억 투자 코오롱인더스트리가 글로벌 타이어코드 시장에서 경쟁력을 강화하기 위해 수백억 원을 투자해 베트남 공장 생산 역량을 확대한다. 타이어코드는 타이어의 뼈대 역할을 하는 섬유 보강재로 자동차의 안전과 성능을 담보하는 핵심 소재다.코오롱인더스트리는 약 300억 원을 투자해 베트남 공장에 타이어코드 열처리 설비를 추가한다고 14일 밝혔다. 이번 설비 투자로 베트남 공장의 타이어코드 생산 능력은 연 3만6000t에서 5만7000t으로 대폭 확대된다. 타이어코드 생산은 물성이 확보된 섬유를 만드는 방사와 섬유에 강력을 부여하고 직물로 만드는 연사 및 제직, 접착력 및 형태 안정성을 확보하는 열처리까지 크게 세 단계로 나뉜다. 그중 열처리는 타이어코드 생산량뿐만 아니라 성능까지 좌우하는 핵심 공정이다. 장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com
- 장병철 기자
- 2025-01-14 11:49
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작년 ‘방산 빅4’ 영업익 72% ↑… 올해도 ‘트럼프 2기 수혜’ 기대 미국 도널드 트럼프 2기 행정부 출범을 맞은 올해도 ‘K-방산’이 두 자릿수대 이상의 높은 실적 성장세를 이어갈 것이란 관측이 나오고 있다. 러시아·우크라이나, 이스라엘·하마스 등 전 세계 주요 전쟁이 소강상태에 접어들고 있지만, 트럼프 행정부 출범을 기점으로 전 세계적으로 안보 불안이 가중하면서 새로운 기회가 창출될 수 있다는 분석이다.13일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한화에어로스페이스·현대로템·한국항공우주산업(KAI)·LIG넥스원 등 국내 방산 ‘빅4’의 지난해 합산 영업이익 전망치는 2조2961억 원으로 집계됐다. 이는 2023년 1조3350억 원과 비교해 72.0% 증가한 수준이다. 올해 전망도 긍정적이다. 올해 4개 사의 합산 영업이익 전망치는 2조9213억 원으로 2024년 대비 20% 이상 증가하며 높은 성장세를 이어갈 것으로 분석됐다.불확실성이 커지고 있는 다른 산업과 달리 방산 업계에는 트럼프 2기 출범이 되레 호재로 작용할 것이란 관측이 나온다. 한국신용평가는 최근 보고서를 통해 “트럼프 행정부 출범으로 동맹국에 방위비 분담 요구, 미국 우선주의로 대외 분쟁 불개입 등의 기조가 강해질 것”이라며 “이런 요소들이 안보 불안과 불확실성을 높이고 국제적인 자주국방 강화 기류를 부추기게 될 것”이라고 진단했다. 트럼프 당선인은 실제 나토(북대서양조약기구) 회원국을 비롯한 동맹국에 방위비 지출에 대한 압박을 넣고 있다. 업계에서는 유럽의 자주국방 기조가 강해지면 이미 폴란드 등을 상대로 수출을 진행 중인 국내 방위 산업에도 긍정적인 영향을 미칠 것이란 분석이 나온다.다만 불확실성도 존재한다. 한신평은 “올해 국내 방산 업체들의 경우 안정적인 내수 수요와 수출 확대에 힘입어 과거 대비 개선된 영업 실적을 지속할 전망”이라면서도 “K-방산의 유럽 시장 내 점유율 확대에 따른 글로벌 견제 분위기는 변수로 작용할 수 있다”고 지적했다.방위사업청은 올해 방산 수출 예상액이 폴란드 K2 전차, 사우디 무기획득사업 등을 포함해 총 240억 달러(약 35조 원) 규모에 달할 것으로 전망했다. 방사청은 아울러 오는 2027년 우리나라가 중국을 제치고 미국, 러시아, 프랑스 등과 함께 4대 방산강국의 반열에 올라설 것으로 기대하고 있다.장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com
- 장병철 기자
- 2025-01-13 11:49
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윤진식 “CES아시아, 내년 서울서 다시 열자” 윤진식(사진 오른쪽) 한국무역협회 회장이 9일(현지시간) 세계 최대 정보기술(IT)·가전전시회 ‘소비자가전쇼(CES) 2025’가 열리고 있는 미국 라스베이거스에서 CES의 주관사인 미 소비자기술협회(CTA)의 게리 셔피로(왼쪽) 회장과 만나 전시 산업 활성화와 스타트업 분야 협력 방안을 논의했다.윤 회장은 이날 면담에서 “CTA 창립 100주년과 CES 2025의 성공적인 개최를 축하한다”며 “무역협회는 한국의 대표적인 전시 주최 및 전시장 운영사인 코엑스를 자회사로 두고 있으며, 올해 조직개편으로 신설한 ‘MICE 기획실’을 통해 향후 전시회 육성 및 산업 활성화를 위한 다양한 노력을 적극적으로 해나갈 계획”이라고 밝혔다. 이어 “무역협회는 2018년부터 국내 최대 스타트업 전시회인 ‘넥스트라이즈(NextRise)’ 및 미국·유럽 현지에서의 ‘테스트베드’ 사업을 진행하는 등 스타트업의 스케일업 및 해외 진출을 위한 다양한 활동을 이어가고 있다”며 “CTA 역시 전시회 주최자인 동시에 ‘유레카관’을 운영하며 스타트업 육성을 위해 노력하고 있는 만큼, 서로 협력한다면 양국의 스타트업 생태계 확장과 함께 전시회 활성화라는 시너지 효과를 창출할 수 있을 것”이라고 덧붙였다.이에 대해 셔피로 회장은 “전시 전문가 인적교류를 포함해 반도체·배터리 등 한국 산업이 가지고 있는 경쟁력을 활용한 상호 전시 협력 방안을 지속해서 논의해가고 싶다”고 화답했다.양 기관은 이 외에도 CES에 대한 아시아 기업들의 높은 관심을 고려, 내년도에 코엑스에서 CES 전야제 행사를 개최하거나 현재는 중단된 CES 아시아를 서울에서 다시 개최하는 방안도 함께 논의했다. 장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com- 장병철 기자
- 2025-01-10 11:33
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롯데케미칼, 기아 EV3 스터디카에 친환경 소재 적용 롯데케미칼은 기아 EV3 스터디카의 후방 램프 렌즈(Rear Lamp Lens)에 친환경 소재 ‘PMMA(Polymethyl methacrylate)’를 적용했다고 9일 밝혔다. EV3 스터디카는 버려진 자원을 재활용하거나 바이오 기반 소재를 사용해 친환경 소재 적용 가능성을 실험한 모델로, 지난해 11월 공개됐다.이번에 롯데케미칼이 선보인 친환경 PMMA는 플라스틱을 화학적으로 분해 후 다시 재융합하는 해중합방식을 적용, 기존 플라스틱과 동등한 품질 구현이 가능하다. 롯데케미칼은 현대자동차·기아 AVP본부 기초소재연구센터와 협업해 모빌리티용 친환경 플라스틱 소재 개발을 확대하고 있다. 롯데케미칼과 현대차·기아, 서연이화 3사가 협업해 재활용 비율이 70%인 고함량 친환경 폴리카보네이트(PC)·페트(PET) 소재도 신규 개발했다. 이 소재는 석유로 만든 신재 플라스틱 대비 65% 이상의 탄소 저감 효과가 있으며, 추후 출시될 신차 모델 내장재에 적용을 검토 중이다.회사 측은 "그동안 쌓아온 스페셜티 소재 기술력과 노하우를 기반으로 미래 모빌리티에 적용 가능한 다양한 친환경 솔루션을 개발 및 제공할 것"이라고 밝혔다.장병철 기자- 장병철 기자
- 2025-01-09 11:37
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삼성전자 ‘메모리 한파’… 작년 4분기 영업익 6.5兆 장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com, 라스베이거스=김성훈 기자 삼성전자가 지난해 4분기 시장 기대치를 크게 밑도는 6조 원대 영업이익을 기록했다. 핵심 사업인 반도체 업황이 중국의 범용 저가 공세 여파로 악화한 영향이 발목을 잡은 것으로 보인다. 다만 인공지능(AI) 반도체 선두 주자인 엔비디아의 젠슨 황 CEO가 삼성전자의 고대역폭 메모리(HBM) 채택 가능성에 대해 “현재 테스트 중이며, 성공할 것이라 확신한다”고 밝힘에 따라 삼성이 HBM 시장 진입을 발판 삼아 연내 실적 반등의 물꼬를 틀 수 있을지 주목된다. 삼성전자는 지난해 4분기 연결기준으로 매출 75조 원, 영업이익 6조5000억 원을 기록한 것으로 잠정 집계됐다고 8일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 10.7%, 영업이익은 130.5% 늘었다. 다만 영업이익의 경우 직전 분기와 비교하면 29.2% 감소했으며, 7조7000억 원(22개 증권사 최근 1개월 전망치 평균)을 내다봤던 시장 기대치에도 미치지 못했다. 지난해 연간 매출액은 300조800억 원, 영업이익은 32조7300억 원으로 전년 대비 각각 15.9%, 398.2% 증가했다. 엔비디아의 황 CEO는 세계 최대 정보기술(IT)·가전전시회 ‘소비자가전쇼(CES) 2025’ 개막 당일인 7일(현지시간) 미국 라스베이거스 퐁텐블루 호텔에서 가진 기자간담회에서 삼성 HBM 채택 지연 배경에 대해 “삼성은 새로운 설계를 해야 한다”면서도 “내일(8일)이 수요일이라고 확신할 수 있는 것처럼 성공을 확신한다”고 말했다. 황 CEO는 또 “(행사 기간 최태원 SK그룹 회장과) 만날 예정”이라고 말했다.
- 장병철 기자 외 1명
- 2025-01-08 11:57
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삼성전자 실적 반등, ‘전영현 + HBM’에 달렸다 삼성전자가 지난해 4분기 시장 기대치를 밑도는 부진한 성적표를 받아든 것은 주력인 반도체 사업 부문에서 좀처럼 돌파구를 찾지 못하고 있기 때문이다. 고용량 제품 판매 확대로 4분기 메모리 부문에서 역대 최대 매출을 달성했지만, 중국의 저가 공세 여파로 범용 D램 가격이 하락한 데다 고대역폭 메모리(HBM) 부문에서도 아직 뚜렷한 성과를 내지 못하면서 수익성은 더 악화하는 양상이다. 다만 반도체 사업 수장인 전영현 디바이스솔루션(DS) 부문장(부회장)을 중심으로 강도 높은 쇄신 작업을 추진하고 있고, 젠슨 황 엔비디아 CEO 역시 HBM 부문에서 삼성이 성공할 것으로 확신한다고 밝힌 만큼 업계에서는 올해 하반기부터는 본격적인 ‘턴어라운드(반등)’ 기점을 만들 수 있을 것이란 관측이 나온다.삼성전자는 지난해 연간 매출 300조800억 원, 영업이익 32조7300억 원을 각각 기록했다고 8일 잠정 발표했다. 삼성전자가 300조 원대 매출을 회복한 것은 2022년 이후 2년 만이다. 다만 지난해 4분기 성적은 연결기준으로 매출 75조 원, 영업이익 6조5000억 원을 기록하면서 시장 기대치를 크게 밑돌았다.4분기 실적에 직격탄을 날린 것은 역시 핵심인 반도체 사업이다. 잠정 실적 발표인 만큼 이날 부문별 실적은 공개되지 않았지만, 업계에서는 반도체 사업을 하는 DS 부문이 3조 원 안팎의 영업이익을 낸 것으로 추정하고 있다. 이 같은 부진은 스마트폰, PC 등 정보기술(IT) 수요 침체가 예상보다 깊어지면서 범용 메모리의 수익성 악화가 길어진 영향이 크다. 삼성전자 역시 이날 공시한 설명자료를 통해 “IT향 제품 중심의 업황 악화로 매출 및 이익이 하락했다”고 밝혔다.인공지능(AI) 열풍에 HBM 수요는 견조하지만, 삼성전자의 엔비디아 납품 일정이 지연되고 있는 점도 악재로 작용했다는 평가다. 또 시스템LSI(설계)와 파운드리(반도체 위탁생산)를 포함하는 비메모리 부문도 가동률 하락과 일회성 비용 반영 등에 적자를 지속한 것으로 업계는 보고 있다. 스마트폰과 디스플레이, 가전 등 다른 사업들이 일제히 부진했던 점도 실적 악화에 영향을 미쳤다. 업계에서는 스마트폰을 담당하는 모바일경험(MX)·네트워크 사업부의 경우 2조 원 안팎, 디스플레이 1조 원 안팎, TV·가전 3000억 원 안팎을 거둔 것으로 추정하고 있다. 디스플레이 부문은 경쟁 강도가 높아지면서 수익성이 악화하고, 모바일 부문은 비수기 스마트폰 판매 둔화와 신제품 출시 효과가 감소하면서 역성장한 것으로 분석된다.다만 증권가에서는 하반기부터는 삼성전자가 본격 반등할 수 있다는 관측도 조심스레 제기되고 있다. 특히 5세대 HBM3E가 본격적으로 엔비디아의 공급망에 진입하게 될 경우, 실적 개선의 신호탄이 될 가능성이 크다. 삼성전자는 설계 변경한 HBM3E 제품을 올 상반기(1∼6월), 6세대 HBM4 제품을 올 하반기(7∼12월) 양산을 목표로 개발 중이다. 이날 엔비디아의 황 CEO는 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 IT·가전전시회 ‘소비자가전쇼(CES) 2025’ 현장 기자간담회에서 이와 관련, “현재 테스트 중이며 성공할 것이라 확신한다”고 언급하기도 했다. 채민숙 한국투자증권 연구원은 “삼성전자는 AI와 HBM 중심의 업사이클에서 소외됐지만, 하반기 이후 엔비디아 진입 시점이 가까워질수록 불확실성이 해소될 것”이라고 예상했다.장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com- 장병철 기자
- 2025-01-08 11:48
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대중-대미 수출액 격차 21년 만에 ‘최소’ 미·중 갈등에 따른 글로벌 공급망 재편과 중국 내수 부진 등으로 우리나라의 대중·대미 수출 격차가 2003년 이후 21년 만에 최소치를 기록한 것으로 나타났다. 6일 산업통상자원부와 한국무역협회에 따르면 지난해 우리나라의 대중 수출(잠정치)은 전년 대비 6.6% 늘어난 1330억2600만 달러(약 196조 원)로 주요 10개 지역 가운데 1위를 차지했다. 같은 기간 대미 수출은 10.5% 증가한 1277억9100만 달러로, 중국의 뒤를 빠짝 추격했다. 대미 수출은 지난해까지 7년 연속 최대 실적을 갈아치웠으며, 8년 연속 플러스 성장을 이어갔다. 이에 따라 지난해 우리나라의 대중·대미 수출 격차는 52억3500만 달러로 집계됐다. 이는 2003년(8억9100만 달러) 이후 가장 좁혀진 수치다. 대중·대미 수출 격차는 대중 수출이 대미 수출을 처음으로 앞선 2003년 이후 지속해서 증가해 2018년에는 894억500만 달러를 기록, 역대 가장 큰 격차를 보였다. 실제로 2018년 대중 수출액은 1621억2500만 달러로, 대미 수출(727억2000만 달러)의 2배 이상이었다. 하지만 미·중 무역 전쟁이 본격화한 뒤로 대중·대미 수출 격차는 2019년 628억5900만 달러, 2021년 670억1100만 달러, 2023년 91억2200만 달러로 급격히 줄었다.대중 수출은 줄어들고, 대미 수출은 줄곧 늘고 있다. 중국은 2001년 세계무역기구(WTO) 가입과 2015년 한·중 자유무역협정(FTA) 발효를 거치면서 지난 21년간 한국의 최대 수출 시장 지위를 유지해왔다. 하지만 최근에는 중국 내수 부진과 중간재 자립 강화로 인해 한·중 공급망 분업 체계가 흔들리면서 대중 수출은 감소세를 보이고 있다. 반면 미·중 갈등과 글로벌 공급망 재편에 따라 대미 투자와 수출은 동시에 늘면서 대중·대미 수출 격차도 빠르게 줄어드는 양상이다. 장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com
- 장병철 기자
- 2025-01-06 12:02
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한화 방산 3사, 국립서울현충원 참배 한화그룹 방산 3사(한화에어로스페이스·한화시스템·한화오션)는 새해 근무 첫날인 2일 국립서울현충원을 찾아 순국선열과 호국영령을 위해 참배(사진)했다고 3일 밝혔다. 서울 동작구 국립서울현충원에서 진행된 신년 참배에는 손재일 한화에어로스페이스·한화시스템 대표, 어성철 한화오션 특수선사업부장(사장) 등 임직원 150여 명이 참석했다. 한화에어로스페이스 관계자는 “‘사업보국(事業報國)’의 정신으로 자주국방에 기여하고, 미래 먹거리 발굴에 최선을 다하겠다”고 말했다. 장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com- 장병철 기자
- 2025-01-03 11:52
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허태수 GS 회장 “위기는 기회, 미래 사업과 M&A 기회에 과감히 도전” 허태수(사진) GS그룹 회장은 3일 신년사를 통해 올해 사업환경이 더 어려워질 것이라며 구성원 모두가 변화에 대한 빠른 대응 역량을 키워야 한다고 강조했다.허 회장은 이날 오전 서울 강남구 역삼동 GS타워에서 열린 신년 임원 모임에서 이러한 내용의 경영방침을 직접 밝혔다. 올해는 GS그룹 출범 20주년을 맞이하는 해로, 이날 발표는 온라인으로 전체 그룹사로 전파됐다.허 회장은 "전 세계적인 경기 침체와 지정학적 리스크, 석유화학 산업의 위협, 환율 변동 등으로 올해는 작년보다 더 쉽지 않은 한 해가 될 것"이라며 "GS 구성원 모두가 빠른 변화에 대응하는 역량을 키우고 내실을 다져야 한다. 특히 미래 사업과 인수합병 기회에는 과감히 도전해야 한다"고 밝혔다.허 회장은 그룹사 전반으로 확산하는 친환경, 디지털 전환(DX)에 속도를 내자고 강조했다. 그는 "GS엔텍의 해상풍력 하부구조물 사업과 GS풍력발전의 발전량 예측제도 등이 친환경·디지털 중심 사업의 대표적 예"라며 "바이오, 전기차 충전, 가상발전소(VPP), 순환경제, 신재생·뉴에너지, 탄소포집·활용·저장(CCUS) 영역에서 신사업 구체화에 박차를 가해달라"고 주문했다. 이어 "새해에는 현장에서 발굴한 디지털 아이디어로 새로운 비즈니스 기회를 모색하고, 여러 계열사가 머리를 맞대 강력한 시너지를 낼 수 있는 혁신 사업이 나오기를 기대한다"고 했다.마지막으로 허 회장은 "우리 앞에 위기와 어려움이 있지만, 이는 좋은 투자 기회이기도 하다"며 "기존 사업에서 성장을 위한 역량을 쌓고, 변화 속 기회에 과감히 도전한다면 다가올 호황을 즐겁게 맞이할 수 있을 것"이라고 말했다. 장병철 기자- 장병철 기자
- 2025-01-03 10:51
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악재 맞서는 재계 “위기 본질은 침묵, 과감히 쇄신” 국내 주요 기업 총수와 CEO들이 2025년 신년사에서 한목소리로 “위기의 본질은 침묵과 외면”이라면서 과감하게 정면 대응해야 한다고 강조했다. 글로벌 경기 침체 장기화와 각국의 보호무역주의 강화, 탄핵 정국 등 대내외 악재가 산적한 상황에서 주요 기업 수장들은 올해 핵심 경영 화두로 ‘위기극복 DNA’와 ‘미래 경쟁력’ 확보를 꺼내 들었다.김승연 한화그룹 회장은 2일 신년사에서 “우리가 당면한 과제를 해결하지 않고 외면하면서 침묵하는 태도가 가장 큰 위기의 경고음”이라면서 현상 유지에 안주하는 태도를 경계할 것을 당부했다. 특히 “길을 안다는 것과 그 길을 걷는다는 것에는 큰 차이가 있다”며 “이제는 알고 있는 길을 실제로 걸어나가자”고 독려했다. 삼성전자는 기술과 인재에 대한 과감한 투자에 따른 ‘초격차 기술 리더십’을 바탕으로 신성장동력 확보와 품질 및 준법 경영을 강조하는 신년 메시지를 냈다. 한종희 삼성전자 대표이사 부회장과 전영현 디바이스솔루션(DS) 부문장(부회장)은 이날 공동명의 신년사를 통해 “새로운 제품과 사업, 혁신적인 사업모델 등을 조기에 발굴하고 미래 기술과 인재에 대한 투자를 과감하게 추진해 나가겠다”며 “품질 확보에 만전을 기하고, 준법 문화 정착을 위해 힘쓰자”고 강조했다. 최주선 삼성SDI 사장도 이날 “기술이 희망”이라며 “세상을 바꿀 수 있는 기술을 선제로 발굴해 슈퍼사이클을 준비하고 올라타야 한다”고 말했다.중국발 공급 과잉과 수요 부진 여파 등으로 어려움을 겪고 있는 철강·석유화학·정유·유통 업계 수장들도 일제히 역량과 자원을 결집해 위기를 극복해 나가자고 강조했다. 장인화 포스코그룹 회장은 “철강 분야 고원가가 항구적 상수(常數)로 굳어지는 가운데 생존을 위해서는 원가의 구조적 혁신이 반드시 선행돼야 한다”며 “그룹의 중장기 전략과 적합성이 부족하고 수익성이 낮은 사업은 구조조정을 속도감 있게 실행해 자본 효율성을 제고하겠다”고 말했다. 신동빈 롯데그룹 회장은 “경제 상황이 어느 때보다 어려울 것으로 보이는 만큼 혁신 없이는 더 큰 위기를 맞을 수 있다”며 “혁신과 차별화된 가치가 무엇인지 고민하고 브랜드 가치를 제고해야 한다”고 주문했다. 이어 “변화와 혁신은 두려움과 고통을 수반하지만, 이를 극복해야 한 단계 더 성장하고 목표에 도달할 수 있다”고 말했다.정용진 신세계그룹 회장은 “위기를 정면 돌파할 핵심 무기는 1등 소비자를 만족시키는 본업 경쟁력”이라고 거듭 당부했다. 손경식 CJ그룹 회장도 신년사에서 위기를 여덟 번이나 언급하며 “글로벌 영토 확장을 통한 성장동력 확보, 잠재 기회 발굴 등을 적극 추진해야 한다”고 강조했다. 박상규 SK이노베이션 사장은 “백척간두(百尺竿頭)의 상황인 만큼 경영진과 구성원이 ‘원 이노베이션(One Innovation)’으로 힘을 모으자”고 말했다. 장병철·이용권·이근홍·최준영 기자- 장병철 기자 외 3명
- 2025-01-02 11:54
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LCC 9곳 정비사 합쳐도 대한항공보다 1018명 적다 ‘12·29 무안공항 제주항공 참사’로 촉발된 항공 안전에 대한 불안감이 국내 저비용항공사(LCC) 전반으로 확산하고 있다. 한국은 인구도 여섯 배나 많고 항공기가 주요 이동 수단인 미국과 함께 세계 최다 LCC 보유국이다. 현재 총 9개 LCC 업체를 보유 중이며 이들 업체의 여객 운송 비중은 국내선의 경우 65%, 국제선의 경우 35%에 달할 정도로 해마다 영향력을 빠르게 확대해 가고 있다. 특히 제주항공은 올 들어 아시아나항공을 제치고 국내선 이용객 수 2위에 올라 있다. 하지만 9개 업체의 항공 정비사를 모두 합쳐도 대한항공 한 곳에도 미치지 못하는 등 부실 관리 의혹이 커지면서 업계에서는 안전 확보를 위한 대책 마련이 시급하다는 지적이 나온다.31일 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 올해 1∼11월 제주항공 국내선 이용객은 총 442만7377명으로 집계됐다. 이는 대형항공사(FSC)인 아시아나항공(426만1842명)보다 많은 수치로 대한항공(583만871명)에 이어 두 번째로 많은 이용객 수다. 같은 기간 제주항공의 국제선 이용객 수 역시 781만4763명을 기록, 대한항공(1604만502명)과 아시아나항공(1084만4380명)에 이어 3위에 이름을 올렸다.지난 2005년 제주특별자치도와 애경그룹이 합작해 설립한 제주항공은 2006년 제주-김포 취항을 시작으로 2009년엔 LCC 최초로 국제선까지 영역을 넓혔다. 취항 첫해인 2006년 25만 명을 시작으로 2017년에는 연간 수송객 수 1000만 명 시대를 열었으며, 2023년 7월에는 국내 LCC 최초로 누적 탑승객 1억 명을 돌파하는 기록을 세웠다. 또 지난해에는 1231만 명을 수송해 코로나19 여파를 딛고 빠르게 연간 수송객 수 1000만 명대를 회복하기도 했다.문제는 이처럼 빠르게 외형을 키워 왔지만, 항공 분야에서 가장 중요한 안전에 관해서는 투자를 소홀히 해온 정황이 속속 드러나고 있다. 실제 제주항공이 지난 7월 공시한 내년도 안전투자 목표계획액은 5234억3600만 원으로 올해 계획치(5923억5600만 원)보다 11.6% 낮은 것으로 나타났다. 제주항공의 항공 정비사 수 역시 2019년 542명에서 지난해 469명으로 줄었다.다른 LCC 업체들 역시 상황은 크게 다르지 않다. 올해 11월 기준 LCC 업체들의 국내선 여객 운송 비중은 65.0%를 기록했다. 국내선의 경우 3대 중 2대꼴로 LCC 업체를 이용하고 있는 셈이다. 국제선 여객 운송 비중 역시 2019년 26.4%에서 올해 35.3%로 해마다 늘고 있다. 하지만 LCC 9개 업체의 항공 정비사(1643명)를 모두 합쳐도 대한항공(2661명) 한 곳에도 한참 미치지 못할 정도로 안전 분야 투자는 상대적으로 열악한 상황이다. 업계 관계자는 “LCC 업체는 정비 부문을 외주 형태로 진행하는 경우가 많아 정비사 수가 상대적으로 적은 것”이라면서도 “다만 자체 정비도 진행하는 만큼 이 부분 역량이 부족한지 등은 더 꼼꼼하게 점검해봐야 할 것 같다”고 말했다. 장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com- 장병철 기자
- 2024-12-31 11:15
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“내년 수출, 올해보다 2.6% 증가한 7003억 달러 전망” 내년도 우리나라 수출이 세계 경제의 불확실성에도 불구하고 올해보다 2.6% 증가한 약 7000억 달러(약 1031조 원)에 이를 것이란 전망이 나왔다. 지역별로는 미국과 중국, 아세안(동남아국가연합) 지역에 대한 수출이 전체 수출 증가세를 주도할 것으로 분석됐다.코트라는 27일 공개한 ‘2025 수출 전망 및 지역별 시장 여건 보고서’에서 내년도 수출이 올해보다 2.6% 증가한 7003억 달러를 기록할 것으로 전망했다. 수출 증가를 견인할 주요 요인으로는 세계 경제의 완만한 성장세와 교역 확대, 인공지능(AI)·반도체 등 정보기술(IT) 산업의 고부가제품 수요 확대 등을 꼽았다.업종별로는 반도체·무선통신기기 등 고부가가치 산업과 선박, 바이오헬스, 전력 인프라, K-소비재 등이 내년도 우리 수출의 주요 성장 동력이 될 것으로 예상했다. 또 지역별로는 대(對) 아세안 수출과 대미·대중 수출이 전체적인 수출 증가세를 주도할 것으로 내다봤다. 다만 보고서는 ‘도널드 트럼프 2기’ 행정부 출범에 따른 무역·통상 변화와 글로벌 공급망의 분절 및 블록화, 지정학적 긴장 장기화, 중국 경기 침체 회복 지연 등은 우리 수출의 하방 압력으로 작용할 것으로 전망했다.보고서가 분석한 ‘2025년 품목별 수출 전망 기상도’에 따르면 바이오헬스·반도체·선박류·컴퓨터·무선통신기기·화장품 등은 내년도 수출이 3% 이상 증가할 것으로 예상됐다. 반면 자동차·철강제품·디스플레이·가전 등은 수출이 ‘소폭 감소(0~-10%)’할 것으로 분석됐다. ‘2025년 지역별 수출 전망 기상도’의 경우 중국과 아세안, 중동, 아프리카에 대한 수출은 3∼10% 소폭 증가하고 북미와 유럽연합(EU), 일본, 인도, 중남미에 대한 수출은 0∼3% 증가하는 현상 유지 수준에 머물 것으로 예상됐다. 이지형 코트라 경제통상협력본부장은 “2025년 한국 경제는 글로벌 공급망 재편, 보호무역주의 확산, 지정학적 갈등 등 각종 위험 요인에 직면해 있지만, 위기를 도약의 기회로 만들기 위해 새로운 기회를 창출하는 데 집중해야 할 때”라며 “코트라는 우리 기업의 애로를 해소하는 ‘수출 디딤돌’ 역할에 총력을 기울일 것”이라고 밝혔다.장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com
- 장병철 기자
- 2024-12-27 12:03
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