하루 10%이상 생산 차질… “29∼30일 파업 확대”

금호타이어 노조가 5년 만에 기업개선작업(워크아웃)에서 벗어나자마자 부분파업을 벌인 데 이어 오는 29∼30일 파업 확대를 예고해 생산 차질이 불가피할 전망이다. 26일 관련 업계에 따르면 금호타이어 노조는 지난 24∼25일 광주와 전남 곡성, 경기 평택 공장에서 조별로 2시간씩 부분파업을 벌인 데 이어 29일과 30일에는 파업시간을 두 배로 늘려 조별로 4시간씩 부분파업을 벌이기로 했다. 금호타이어 공장은 4조 1일 3교대 근무체제로 운영되는 만큼 공장별로 모두 12시간씩 생산라인이 멈추게 되는 셈이다. 노조는 앞서 24일과 25일에도 조별 2시간씩 부분파업을 벌였으며 당시 파업으로 규모가 작은 평택 공장은 제외하고 광주와 곡성 공장에서 하루 생산량(7만5000여 개)의 10%가량 생산 차질을 빚은 것으로 알려졌다.

금호타이어 노사는 5월부터 임금 및 단체협약 협상을 시작해 22일까지 30차례 교섭을 벌였지만, 합의점을 찾지 못했다. 협상 과정에서 회사 측은 격려금 200%+100만 원 지급, 임금체계 개선과 반납분 포함 임금 15% 인상, 상여금 200%, 정년연장 및 임금피크제 시행 등 근로자 1인당 총액기준 25.6% 인상안을 제시했다. 하지만 노조 측은 워크아웃 동안 삭감 또는 동결됐던 임금을 모두 보상하라며 기본급 9.6% 인상에 임금 삭감분(기본급의 10%) 환원, 임금 반납분(기본급 5%+상여금 200%) 환원, 성과급 650만 원 지급 등을 요구하고 있다.

워크아웃 졸업 직후 이뤄진 파업에 대해 회사 안팎에서는 과거 금호타이어가 워크아웃에 들어간 주된 원인이 경쟁사에 비해 낮은 생산성과 높은 인건비에 따른 제조원가 문제였다는 점을 들어 비판의 목소리가 높다.

김남석 기자 namdol@munhwa.com