클릭하시면 더 큰이미지를 보실 수 있습니다 일론 머스크 테슬라 CEO. 로이터 연합뉴스
23일(현지시간) 로이터통신 등에 따르면 머스크 CEO는 이날 프랑스 파리에서 열린 ‘비바 테크놀로지’ 행사에 화상으로 참가해 관련 질문을 받고 "테슬라와 나는 이런 관세를 요구하지 않았고, 관세가 발표됐을 때 놀랐다"며 "교역의 자유를 저해하거나 시장을 왜곡하는 것은 좋지 않다"고 말했다. 그러면서 "테슬라는 중국 시장에서 꽤 잘 경쟁하고 있다"면서 "일반적으로 나는 관세가 없는 것에 찬성한다"고 덧붙였다.
앞서 그는 현장의 한 기자에게서 ‘바이든 정부의 중국산 전기차에 대한 관세 정책이 테슬라의 더 저렴한 전기차 출시에 청신호라고 할 수 있느냐’는 질문을 받고 처음에는 "그렇게 중요한 성격을 지닌" 상장기업에 대한 질문에 답하기 어렵다며 답변을 회피했다.
그 직후 화상 연결이 몇 분간 끊겼고, 머스크 CEO는 다시 돌아와 "테슬라의 주가에 직접적인 영향을 미치는 질문은 대답하고 싶지 않고, 청중이 관심을 가질 만한 주제라고 생각하지 않는다"면서 테슬라의 저가 신차에 대한 언급은 피하고 관세 문제에 대해서만 답했다.
블룸버그는 이날 대(對)중국 관세 정책에 대한 머스크 CEO의 언급이 지난 1월 내놓았던 발언과 모순되는 것으로 보인다고 지적했다.
머스크 CEO는 지난 1월 실적 발표 후 콘퍼런스콜에서 한 애널리스트가 중국 자동차업체들의 서구 시장 진출에 대해 질문하자 "그들은 어떤 종류의 관세나 무역 장벽이 세워지느냐에 따라 중국 밖에서 상당한 성공을 거둘 수 있을 것"이라며 "솔직히 나는 무역 장벽이 세워지지 않는다면 그들이 전 세계 대부분의 다른 자동차 회사들을 거의 무너뜨릴 것이라고 생각한다"고 말했다. 미 정부는 지난 14일 중국산 전기차에 대한 관세를 현재 25%에서 100%로 인상하는 것을 비롯해 철강, 알루미늄, 반도체, 태양광 패널 등 중국산 수입품 180억 달러(약 24조6000억 원) 상당에 대해 관세를 대폭 인상한다는 방침을 발표한 바 있다.
황혜진 기자
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